文章摘要: 現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“雙渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?”的相關(guān)內(nèi)容,請看以下相關(guān)內(nèi)容:雙渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn):1、優(yōu)點(diǎn):渦輪增壓器是惟一能使發(fā)動機(jī)在工作效率不變的情況下增加輸出功率的機(jī)械裝置。比普通車的自然吸氣發(fā)動機(jī)的確強(qiáng)勁了不少;
現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“雙渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?”的相關(guān)內(nèi)容,請看以下相關(guān)內(nèi)容: 雙渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn): 1、優(yōu)點(diǎn):渦輪增壓器是惟一能使發(fā)動機(jī)在工作效率不變的情況下增加輸出功率的機(jī)械裝置。比普通車的自然吸氣發(fā)動機(jī)的確強(qiáng)勁了不少; 2、發(fā)動機(jī)是靠燃料在汽缸內(nèi)燃燒作功來產(chǎn)生功率的,由于輸入的燃料量受到吸入汽缸內(nèi)空氣量的限制,因此發(fā)動機(jī)所產(chǎn)生的功率也會受到限制。如果發(fā)動機(jī)的運(yùn)行性能已處于最佳狀態(tài),再增加輸; 3、缺點(diǎn):最明顯的就是動力輸出反應(yīng)滯后。由于轉(zhuǎn)子的慣性作用,葉輪對油門的驟時變化反應(yīng)還是遲緩。從你大腳油門希望立即提速,到葉輪高速轉(zhuǎn)動將更多空氣壓進(jìn)發(fā)動機(jī)之間,存在一個時間差,而且這個時間還不短;
雙渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?
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