文章摘要: 我們對空壓機配件的維護基本上是積極的,但是我們忽略了配件仍然需要維護。我們可能對配件維修的術(shù)語比較熟悉和陌生,但是經(jīng)常做空壓機維修的工程師并不陌生,因為空壓機維修在某種程度上就是配件的維修,但是當(dāng)空壓機出現(xiàn)問題的時候,我們并不知道空壓機中的
我們對空壓機配件的維護基本上是積極的,但是我們忽略了配件仍然需要維護。我們可能對配件維修的術(shù)語比較熟悉和陌生,但是經(jīng)常做空壓機維修的工程師并不陌生,因為空壓機維修在某種程度上就是配件的維修,但是當(dāng)空壓機出現(xiàn)問題的時候,我們并不知道空壓機中的哪些配件是在?;ㄕ?!然后我們會做好空壓機配件的維護。
空壓機配件進氣門主要由閥體、氣門、活塞、氣缸、彈簧、密封圈等組成。其側(cè)面裝有控制塊和控制電磁閥,集啟閉調(diào)節(jié)、減載、消聲、減壓、停機、放空等功能于一體。減負(fù)荷時,通過閥門上的小孔排出少量氣體,通過進氣控制閥的小孔平衡進氣量,使分離油箱內(nèi)的壓力保持在0.2-0.3Mpa,維持空壓機正常的油循環(huán)。空壓機配件進氣控制閥的開啟和關(guān)閉動作由調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力傳感器和電磁閥自動控制。進氣控制閥的開閉動作是否靈活,對螺桿機的可靠性至關(guān)重要。
空壓機配件故障及風(fēng)量不足分析;
1.管道中的閥門沒有打開:打開閥門。
2.吸風(fēng)管不夠大或風(fēng)機進風(fēng)口沒有可變接口:更換吸風(fēng)管,安裝可變接口。
3.皮帶松弛:調(diào)整滑輪中心距離,拉緊皮帶。
4.電源電壓低或反接:檢驗電源或改變兩相連接。
5.吸氣管太長,吸氣口太多太細(xì),變化太多,風(fēng)扇風(fēng)量太小。更換風(fēng)量大的風(fēng)扇。
6.由于污漬過多,請清理葉輪。
7.空壓機配件扇螺下部積油(水)過多。排出油(水)。
8.風(fēng)道連接器處漏氣。用結(jié)構(gòu)膠或膠水或玻璃粘合劑密封接口。
空壓機配件進氣門的故障是螺桿式機器沒有卸載,進氣門沒有關(guān)閉。未加載時,進氣門電磁閥損壞。螺桿噴油,閥體控制塊故障。螺桿機過載,啟動時進氣門提前打開。因此,應(yīng)定期更換進氣控制閥的維護套件,以保持良好的工作狀態(tài)。每次維護時,拆除零件,并檢驗每個摩擦面的磨損情況。特別要檢驗橡膠密封圈的表層。如果有任何損壞或裂紋,應(yīng)更換新零件。更換修理包時,應(yīng)清理所有零件,金屬零件的摩擦表層應(yīng)涂上潤滑油。
螺桿空壓機配件應(yīng)該如何保養(yǎng)?
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