文章摘要: 當(dāng)然是前后輪剎車。一般來(lái)說(shuō),驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)力大于從動(dòng)輪的制動(dòng)力。所以一般來(lái)說(shuō),汽車的前輪制動(dòng)為主,后輪制動(dòng)為輔。手剎是后輪剎車。汽車制動(dòng)系統(tǒng)也叫汽車制動(dòng)系統(tǒng)。制動(dòng)系統(tǒng)的作用是根據(jù)駕駛員的要求,使行駛中的汽車減速甚至強(qiáng)行停車;在各種路況下使停止
當(dāng)然是前后輪剎車。一般來(lái)說(shuō),驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)力大于從動(dòng)輪的制動(dòng)力。所以一般來(lái)說(shuō),汽車的前輪制動(dòng)為主,后輪制動(dòng)為輔。手剎是后輪剎車。 汽車制動(dòng)系統(tǒng)也叫汽車制動(dòng)系統(tǒng)。制動(dòng)系統(tǒng)的作用是根據(jù)駕駛員的要求,使行駛中的汽車減速甚至強(qiáng)行停車;在各種路況下使停止的停車場(chǎng)穩(wěn)定;保持下坡車的速度穩(wěn)定。 目前國(guó)內(nèi)很多汽車廠家在中小型成品商用車上使用前盤式后鼓式制動(dòng)系統(tǒng),部分車型使用四輪制動(dòng)。盤式制動(dòng)器與鼓式制動(dòng)器相比,技術(shù)更先進(jìn),質(zhì)量更輕,散熱性、制動(dòng)性能、對(duì)復(fù)雜天氣和路況的適應(yīng)能力更好。
前驅(qū)的車剎車是剎前輪還是后輪
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