文章摘要: 出現以下五種情況時,需要四輪定位:1.跑直線偏置:挑選平坦筆直的道路,保證四車胎壓一致,對準方向盤,然后松開方向盤,踩油門。如果車輛能沿直線行駛,說明車輛的四輪定位沒有問題;車輛輕微向左或向右偏離,如果偏離角度較小,可以忽略不計;如果偏左或者
出現以下五種情況時,需要四輪定位: 1.跑直線偏置:挑選平坦筆直的道路,保證四車胎壓一致,對準方向盤,然后松開方向盤,踩油門。如果車輛能沿直線行駛,說明車輛的四輪定位沒有問題;車輛輕微向左或向右偏離,如果偏離角度較小,可以忽略不計;如果偏左或者偏右嚴重,那么就是四輪定位有問題。 2.胎壓和輪胎胎面磨損:輪胎磨損不均勻說明輪胎、轉向裝置或懸架等某些方面出了問題。輪胎不規(guī)則磨損和過度磨損的原因很多。最普遍的原因有充氣壓力不當、輪胎換位不規(guī)范、駕駛習慣不當或原車四輪定位不準確等。 3.車輛在使用過程當中底盤或懸掛發(fā)生碰撞:如果車輛在行駛過程當中發(fā)生碰撞,無法通過循環(huán)判斷是否做四輪定位。當懸架或底盤受到外力時,零件的位置會發(fā)生變化,甚至微小的參數變化都會造成輪胎和轉向系統(tǒng)出現問題。這時候就要做四輪定位了。 4.車橋和懸架的零件已經拆下:更換或修理減震和轉向系統(tǒng)后,必須進行四輪定位,以調整底盤系統(tǒng)部件之間的角度精度。如果四輪定位不準確,車輛底盤系統(tǒng)會過度磨損。如果車輛跑偏,轉向精度變差,輪胎磨損嚴重(偏磨),車輛碰撞造成底盤和懸架損壞。 5.轉向時方向盤過重:在車輛正常行駛過程當中,發(fā)現轉向時方向盤過重,或者調整角度后方向盤不可自動回到準確位置,就要考慮汽車的四輪定位。
汽車四輪定位什么情況下需要做
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