20款天籟和19款天籟區(qū)別

新款天籟在繼承前款經(jīng)典的基礎(chǔ)上，以時(shí)尚設(shè)計(jì)為翼，吸引年輕族群。動(dòng)力系統(tǒng)上，2.0升自吸與渦輪增壓雙引擎并驅(qū)，搭配高效CVT變速器，兼顧動(dòng)力與平順，引領(lǐng)駕駛新風(fēng)尚，展現(xiàn)科技與舒適的完美融合。 在汽車市場(chǎng)中，20款天籟與19款在價(jià)格與配置上有所調(diào)整，盡管如此，兩者在其他方面保持了基本一致： 新款天籟憑借其時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，成功吸引了眾多追求潮流的年輕消費(fèi)者。該車型提供兩種動(dòng)力挑選，分別是2.0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升的渦輪增壓引擎。? 2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具備159馬力和208牛米的最大扭矩，動(dòng)力輸出在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到峰值，扭矩在4400轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到最佳。發(fā)動(dòng)機(jī)配置了連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金材質(zhì)以保證輕量化和耐久性，搭配CVT變速器。? 相比之下，2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁，輸出功率達(dá)到252馬力和380牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。 此發(fā)動(dòng)機(jī)采用了可變壓縮比技術(shù)和連續(xù)可變氣門正時(shí)，同樣使用鋁合金缸蓋和缸體，與CVT變速器相匹配。 CVT變速器以其簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)著稱，僅包含兩個(gè)錐形輪和一條鋼板鏈，通過(guò)鏈在輪間滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速與扭矩轉(zhuǎn)換，為駕駛者帶來(lái)平順的駕駛體驗(yàn)。