活塞生產(chǎn)線h活塞桿變色的原因

　　活塞生產(chǎn)線活塞機設備中活塞桿變色的主要原因有三個:

　　生產(chǎn)線中活塞的液壓傳動系統(tǒng)存在高溫工況，活塞桿在高溫下經(jīng)常接觸超低溫自然環(huán)境。在保養(yǎng)期間，這個知名品牌的挖掘機不專用的齒輪油被拆換了。一般這種情況，更換成品油后的幾天內(nèi)，活塞桿就會褪色。

　　活塞生產(chǎn)線

　　在生產(chǎn)線活塞桿整個電鍍過程當中，由于溫度控制不均勻，造成電鍍工藝層表層在工作中后期出現(xiàn)裂紋。用高倍放大鏡觀察活塞桿表層，可以看到不規(guī)則的細小裂紋。一般齒輪油溫度過高，這種情況多發(fā)生在廣泛使用的鏟斗液壓缸的上半部。

　　生產(chǎn)線中活塞壓缸的活塞桿被碰傷后，如果處理不當，會危及一切正常應用，甚至使液壓缸無法工作。大家的恢復方法都是用局部銳化拋光來恢復較輕的劃痕;另一方面，通過焊接和手工打磨來修復嚴重的拉痕。

　　活塞生產(chǎn)線活塞桿挫傷的關鍵原因是防塵圈因老化而小塊脫落后不僅失去了防污作用，而且此時還沉積了大量的灰塵和彈匣，立即用殘渣將活塞桿磨壞，造成活塞桿擦傷，疤 痕劃傷缸口的密封墊零件，造成液壓缸嚴重外露。

　　隨著導軌滑塊的磨損，轉(zhuǎn)盤的晃動量會慢慢增加。在滑軌允許磨損的范圍內(nèi)，上下方向的晃動量將由加壓液壓缸活塞桿頭的頂部安裝耳與轉(zhuǎn)盤液壓缸支撐耳之間的間隙來補償，由此產(chǎn)生的額外橫向相互作用力將由鉆柱兩側滑軌外側承擔。