文章摘要: 大多數(shù)電工表示:“開啟式電流互感器的二次側不可開路,經(jīng)常聽到“開啟式電流互感器的二次側不可短路”這樣的話,斷開變流器的二次線時,在二次側用短路片或短路線短路后再進行拔線或接線作業(yè),是確保人身安全的非常準確的做法。,開啟式電流互感器二次為什么不
大多數(shù)電工表示:“開啟式電流互感器的二次側不可開路,經(jīng)常聽到“開啟式電流互感器的二次側不可短路”這樣的話,斷開變流器的二次線時,在二次側用短路片或短路線短路后再進行拔線或接線作業(yè),是確保人身安全的非常準確的做法。,開啟式電流互感器二次為什么不可開路? 是什么原理呢? 會有什么結果呢?那么,下面一起了解下開啟式電流互感器二次側為什么不可開路吧!
開啟式電流互感器原始側的電流由被測試的電路決定,負載的電阻大小不同,則原側的電流大小也不同,正常運行時,電流互感器副側相當于短路,副側電流有較強的退磁作用,也就是說,副側的磁動勢與原側的磁動勢的大小大概相等,方向相反,因此產生鐵芯磁通所需的合成磁動勢和相應的勵磁電流較小,副側開路后,原側電流均為勵磁電流,鐵芯磁通變大,鐵芯過于飽和,鐵損急劇變大,引起變壓器發(fā)熱損壞,另外,由于二次繞組的匝數(shù)多,會誘發(fā)危險的高電壓,損害作業(yè)人員和測量設備的安全。
開啟式電流互感器正常運轉(不開路)。
正常運轉時,連接在二次側的負載為電流計或電表的電流線圈以及變送器等,這些線圈的阻抗小,基本上在短路狀態(tài)下工作。 在這種情況下,變流器的一次電流和二次電流的產生的磁通相互抵消,鐵芯中的磁通密度維持得較低,通常,在零點數(shù)特斯拉(磁通密度單位:t )中,由于二次電阻小,因此二次電壓也低。
在開啟式電流互感器二次側開路的情況下
開啟式電流互感器的二次繞組斷開時,此時一次電流沒有變化,二次電路斷開或電阻變大時,二次側的電流變?yōu)?或非常小時,二次繞組或鐵芯的磁通量變小,抵消一次磁通量此時,一次的電流全部為勵磁電流,鐵芯飽和,這個變化很突然,稱為突變,其磁通密度達到幾特斯拉以上,磁通密度驟變,二次電壓高。
開啟式電流互感器二次開路的結果,在發(fā)生這種情況后,會產生以下結果。
1、二次產生數(shù)千伏電壓(這是未經(jīng)驗證、寫經(jīng)規(guī)程),高電壓可能破壞電流互感器絕緣,使配電設備整個外殼帶電,檢修人員觸電,有生命危險。
2、鐵芯急劇飽和,變壓器鐵芯損耗增加,鐵芯發(fā)熱,損壞變壓器。
3、開啟式電流互感器鐵芯飽和,計量不準確,CT比差和角差變大。
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開啟式電流互感器二次側為什么不可開路
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