文章摘要： 寶馬x5的電瓶在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里靠左側(cè)的位置，寶馬x5的原裝電瓶型號(hào)是AGM，AGM循環(huán)充電能力比鉛鈣蓄電池高三倍，低溫啟動(dòng)更加可靠，電壓不足時(shí)啟動(dòng)性能也遠(yuǎn)好于普通電池。寶馬x5全系搭載了3.0升的6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備采埃孚的8擋手自一體變速箱，最大馬力達(dá)340
寶馬x5的電瓶在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里靠左側(cè)的位置，寶馬x5的原裝電瓶型號(hào)是AGM，AGM循環(huán)充電能力比鉛鈣蓄電池高三倍，低溫啟動(dòng)更加可靠，電壓不足時(shí)啟動(dòng)性能也遠(yuǎn)好于普通電池。寶馬x5全系搭載了3.0升的6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備采埃孚的8擋手自一體變速箱，最大馬力達(dá)340ps，最大功率為250kw，最大扭矩為450nm，最高車速為每小時(shí)243千米，百公里加速時(shí)間為5.5秒。在懸架方面，寶馬x5的前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
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