文章摘要: 熄火后右后輪有電機嗡嗡聲,正常。是排氣管收縮的聲音,幾分鐘后,聲音就會消失。這種情況在配備電子手剎的車型上也會出現(xiàn),這是電子手剎電機的聲音,屬于正?,F(xiàn)象。電子手剎是通過電子控制實現(xiàn)駐車制動的技術。其工作原理與機械手剎相同。它通過剎車盤和剎車
熄火后右后輪有電機嗡嗡聲,正常。是排氣管收縮的聲音,幾分鐘后,聲音就會消失。 這種情況在配備電子手剎的車型上也會出現(xiàn),這是電子手剎電機的聲音,屬于正?,F(xiàn)象。電子手剎是通過電子控制實現(xiàn)駐車制動的技術。其工作原理與機械手剎相同。它通過剎車盤和剎車片之間的摩擦來控制駐車制動,但控制方式從機械手剎桿變成了電子按鍵。 汽車的排氣管是熱脹冷縮的,因為汽油在工作時會燃燒。經(jīng)過復雜的化學反應,一部分能量會變成熱能,通過排氣系統(tǒng)排出。消聲器基本上是這個系統(tǒng)的末端,它的作用是下降排氣噪音。消聲器在工作的時候會承受熱氣流的沖擊,所以會自然升溫。熄火后會發(fā)出一段時間的呼呼聲,有時噪音會比較大。這是正常現(xiàn)象。
熄火后右后輪有電機嗡嗡聲
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