油箱水冷定型機(jī)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方式

　　常規(guī)的油箱水冷定型機(jī)主要用于生產(chǎn)服裝面料，需要經(jīng)過面料染色、滾筒脫水、高溫定型等步驟，目前，在生產(chǎn)過程當(dāng)中，面料高溫定型一般放置至室溫冷卻后再進(jìn)行下一步操作，大大延緩了生產(chǎn)進(jìn)度，延長(zhǎng)了生產(chǎn)周期，那么，下面一起了解下油箱水冷定型機(jī)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方式吧!

　　油箱水冷定型機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

　　油箱水冷定型機(jī)在上表層的一側(cè)通過支承框架安裝有烘箱，在上表層通過托架一安裝有牽引輥，通過托架二安裝有導(dǎo)絲輥，且牽引輥位于烘箱和導(dǎo)絲輥之間，在基體上表層的對(duì)稱焊接上導(dǎo)向在兩根導(dǎo)桿間安裝有可動(dòng)板，在可動(dòng)板上表層通過托架安裝有導(dǎo)輥，在可動(dòng)板的中間位置開設(shè)有螺紋孔，在螺紋孔的內(nèi)螺紋上連接有螺桿，在基座上安裝有電動(dòng)機(jī)，螺桿的下端在電動(dòng)機(jī)的輸出軸上在水箱頂壁上通過固定桿固定有冷卻管，冷卻管位于引導(dǎo)輥和牽引輥間，在水箱的一側(cè)壁的底部連接有出水管，在出水管上安裝有水泵，出水管的一端與冷卻管連接，冷卻管的一端與入水管連接。

　　油箱水冷定型機(jī)在將布料干燥并高溫設(shè)定后，將布料依次經(jīng)由拉伸輥、冷卻管、導(dǎo)輥與布料承載輥連結(jié)，通過水箱、固定桿、冷卻管、出水管、水泵、入水管、頂桿、送風(fēng)機(jī)等結(jié)構(gòu)進(jìn)行水冷。

　　油箱水冷定型機(jī)導(dǎo)桿的前端焊接有有限位置的塊，根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，導(dǎo)桿起到止擋引導(dǎo)件的作用，避免可動(dòng)板隨著螺桿的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，止擋塊的可動(dòng)板。

　　交易輥和交易輥的高度相同，導(dǎo)輥的高度低于交易輥的高度。 采用上述結(jié)構(gòu)，導(dǎo)輥的高度低于牽引輥的高度，可以對(duì)面料產(chǎn)生拉伸作用，冷卻管為矩形框結(jié)構(gòu)，冷卻管內(nèi)腔高度為0.2-0.5cm，面料通過冷卻管，水冷使面料快速冷卻。 風(fēng)扇位于牽引輥和導(dǎo)輥之間，風(fēng)扇傾斜設(shè)置在支撐桿上方。

　　油箱水冷定型機(jī)與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

　　該具有冷卻功能的面料固定機(jī)通過設(shè)置水箱、固定桿、冷卻管、出水管、水泵、進(jìn)水管、支撐桿和風(fēng)冷方式快速冷卻面料，冷卻效果好;這種具有冷卻功能的面料固定機(jī)，通過設(shè)置導(dǎo)軌、活動(dòng)板、支架三、電機(jī)和螺桿等結(jié)構(gòu)，可以調(diào)節(jié)導(dǎo)輥的高度，改變面料的張力，在纏繞過程當(dāng)中使面料拉直，減少面料的皺紋。

　　油箱水冷定型機(jī)，屬于面料固定機(jī)領(lǐng)域。 包括基座，在所述基座上表層的一側(cè)通過支撐框架安裝有烘箱，在基座的上表層通過托架一安裝有牽引輥，通過托架二安裝有托布輥，且牽引輥位于烘箱和托布輥之間，基座的可動(dòng)板的上表層通過支架3安裝有導(dǎo)輥，可動(dòng)板的中間位置開設(shè)有螺紋孔，螺紋孔的內(nèi)螺紋上連接有螺桿，基座上安裝有電機(jī)，螺桿的下端與電機(jī)的輸出軸連接本實(shí)用新型新穎，采用水冷和風(fēng)冷相結(jié)合冷卻面料，散熱效果好，提高生產(chǎn)進(jìn)度，節(jié)省生產(chǎn)時(shí)間，且卷取時(shí)調(diào)整面料張力，減少皺紋，操作方便，值得推廣。

　　以上介紹的就是油箱水冷定型機(jī)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方式，如需了解更多，可隨時(shí)聯(lián)系我們!