文章摘要： mt變速箱工作原理：1、手動(dòng)變速器通過(guò)與離合器的配合，操縱擋桿帶動(dòng)撥叉改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，從而改變傳動(dòng)比，達(dá)到變速的目的；2、其擋位的切換完全靠人來(lái)操控，沒(méi)有電子元||件的干涉，是最直接的人機(jī)交互，通過(guò)操作換擋桿，使換擋軸及換擋撥叉做出相
mt變速箱工作原理： 1、手動(dòng)變速器通過(guò)與離合器的配合，操縱擋桿帶動(dòng)撥叉改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，從而改變傳動(dòng)比，達(dá)到變速的目的； 2、其擋位的切換完全靠人來(lái)操控，沒(méi)有電子元||件的干涉，是最直接的人機(jī)交互，通過(guò)操作換擋桿，使換擋軸及換擋撥叉做出相應(yīng)動(dòng)作； 3、換擋撥叉的運(yùn)動(dòng)，將同步器和對(duì)應(yīng)擋位的齒輪相嚙合，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)擋位的動(dòng)力輸出，手動(dòng)變速器主要由操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，換擋裝置，變速器殼體和蓋組成。
mt變速箱工作原理是什么?
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