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底盤升降和空氣懸掛是一回事嗎

發(fā)布時間:2023-08-24 07:23:03 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 底盤升降和空氣懸掛不是一回事。底盤的升降是結(jié)果,空氣懸架是途徑,即汽車底盤的升降可以通過空氣懸架來實現(xiàn)。除了空氣懸架,底盤還可以通過電磁懸架升降??諝鈶壹芡ǔ0惭b在一些高檔SUV上。在減震器中,氣囊被用來代替彈簧。ECU根據(jù)采集到的路況,控制空壓

底盤升降和空氣懸掛不是一回事。底盤的升降是結(jié)果,空氣懸架是途徑,即汽車底盤的升降可以通過空氣懸架來實現(xiàn)。除了空氣懸架,底盤還可以通過電磁懸架升降。 空氣懸架通常安裝在一些高檔SUV上。在減震器中,氣囊被用來代替彈簧。ECU根據(jù)采集到的路況,控制空壓機(jī)和排氣閥來調(diào)節(jié)彈簧的氣壓,從而改變車身的高度,既保證了汽車的舒適性,又增加了汽車的通過性。 空氣懸架的功能: 1.提高車輛的行駛性能:通過這種方式調(diào)節(jié),車輛的懸架可以有不同的性能,兼顧舒適性、機(jī)動性、穩(wěn)定性和通過性,從而獲得更好的行駛性能,有效提高乘客的乘坐舒適性,對輪胎也有一定的保護(hù)作用; 2.獲得更好的通過性能:安裝懸架后,底盤高度較之前可根據(jù)不同路況進(jìn)行調(diào)節(jié),滿足各種路況下的行駛要求,越野時也能保證越野車在惡劣路況下行駛,通過性能更加優(yōu)異; 3.車輛舒適性提升:對于一些高檔SUV來說,通過性很好,但整體舒適性不是很高。安裝懸架后,可以使用不同硬度和長度的空氣彈簧來調(diào)節(jié)空氣彈簧的硬度和長度,在一些不平的路面上可以進(jìn)行調(diào)節(jié),以獲得更好的舒適性。

底盤升降和空氣懸掛是一回事嗎

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