文章摘要: 雪地輪胎和普通輪胎有兩個明顯的區(qū)別,一個是胎面材料的不同,另一個是胎面花紋的不同。雪地胎采用特殊的橡膠配方,使得胎面更加柔軟,更貼近路面,產(chǎn)生比普通輪胎更大的摩擦力,從而使車輛獲得更大的抓地力,大大提高車輛在冰雪路面上的機(jī)動性和安全性。與普
雪地輪胎和普通輪胎有兩個明顯的區(qū)別,一個是胎面材料的不同,另一個是胎面花紋的不同。雪地胎采用特殊的橡膠配方,使得胎面更加柔軟,更貼近路面,產(chǎn)生比普通輪胎更大的摩擦力,從而使車輛獲得更大的抓地力,大大提高車輛在冰雪路面上的機(jī)動性和安全性。與普通輪胎相比,雪地胎有特殊配方,增加與冰雪路面的摩擦力。其優(yōu)點在于提高冰雪路面的通過性和安全性。雪地胎胎面的材質(zhì)更加柔軟,精心配制的二氧化硅混煉膠配方可以與光滑冰面更緊密的接觸,從而產(chǎn)生比四季胎更大的摩擦力,大大提高了車輛在光滑冰面上的操控性和安全性。當(dāng)溫度低于10時,雪地輪胎的表層變得更柔軟,從而獲得更好的抓地力。普通輪胎正好相反。越冷越難。輪胎胎面對雪地牽引力有決定性的影響。雪地輪胎有很深的胎面花紋溝,但只有在低溫下才能表現(xiàn)出最好的附著力。雪地面上的情況和干路上的情況不同。因為在雪道上,輪胎的胎面花紋會與雪咬合,牽引力主要是通過胎面花紋插入冰雪中相互咬合獲得的,并不是簡單的按照摩擦力理論計算。這與干燥路面上輪胎與地面摩擦提供的牽引力完全不同。
雪地胎和普通胎的區(qū)別在哪里
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