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寶來變速箱二擋有異響是什么原因

發(fā)布時間:2023-08-16 09:54:03 來源:互聯網 分類:汽車常見問題

文章摘要: 可能是內部的二檔同步器的齒輪損壞造成二檔異響。有可能是掛檔的時候離合器沒有完全踩到底,造成分離不徹底掛檔損壞了同步器的齒輪和其他部件,建議分解變速箱檢驗同步器的齒輪。如果在空檔時變速箱內傳出異響,而踩下離合器后聲音消失,一般為變速器一軸前后

可能是內部的二檔同步器的齒輪損壞造成二檔異響。有可能是掛檔的時候離合器沒有完全踩到底,造成分離不徹底掛檔損壞了同步器的齒輪和其他部件,建議分解變速箱檢驗同步器的齒輪。如果在空檔時變速箱內傳出異響,而踩下離合器后聲音消失,一般為變速器一軸前后軸承磨損、松曠或常嚙合齒輪響,如果切換其他檔位是都有異響,多為第二軸后軸承響,對于嚴重松曠或損壞的軸承,應及時送到修理廠維修或者更換。如果車輛低速行駛時,變速箱出現異響,并且在車輛加速后和掛檔時依然會出現,可能是由于變速器內齒輪嚙合不良引起的。一般來說,如果響聲小并且均勻,仍然可以繼續(xù)使用,如果異響不均勻而且噪音很大時,應拆下檢驗,進行維修或者更換。而在車輛行駛中如果出現無節(jié)奏的沉悶響聲,且在握住變速桿時,響聲消失,則可能是該檔齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損造成的,應將變速箱拆下進行檢修或更換。如果在發(fā)動機怠速運轉時,變速箱發(fā)出有節(jié)奏的響聲,而加大油門后響聲更加明顯,同時還會感覺到變速器的震動,則一般是由于齒面剝落或輪齒斷裂掉牙造成的,如果修理裝配錯位,齒輪中心偏移,也會發(fā)出此類響聲,遇到這種情況,應立即拆下檢驗,必要時可以更換新件。

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