文章摘要: 1、在各種汽車比賽上,我們都能看到賽車在起步時使用彈射起步。因為這種操作可以讓汽車在起步的瞬間就獲得最大的扭矩,從而像子彈一樣飛出去。如果不使用彈射起步,那么就會比別人落后零點多至一秒,在賽車運動中這點時間足以區(qū)分勝負;2、正是因為彈射起步極
1、在各種汽車比賽上,我們都能看到賽車在起步時使用彈射起步。因為這種操作可以讓汽車在起步的瞬間就獲得最大的扭矩,從而像子彈一樣飛出去。如果不使用彈射起步,那么就會比別人落后零點多至一秒,在賽車運動中這點時間足以區(qū)分勝負;
2、正是因為彈射起步極其傷車,所以帶有彈射起步功能的車都有彈射起步次數(shù)的限制。在三包期內(nèi)超出了限定次數(shù),并且變速箱或者發(fā)動機損壞,那么廠家就不會予以質(zhì)保;
3、其中寶馬限定的次數(shù)是7次,日產(chǎn)GTR的限定次數(shù)是3次。目前來說,只有保時捷911支持無限次彈射起步,而保時捷這么大口氣的原因就在于其研發(fā)的PDK變速箱。
汽車彈射起步傷車嗎?
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