淺談廢舊高速護(hù)欄板的矯正再利用

近年來高速公路的車流量日益增加，各類交通事故也呈上升趨勢，于此相對應(yīng)的高速護(hù)欄板的更換數(shù)量也明顯的增加，在保障安全的前提下，怎么利用廢舊高速護(hù)欄板成了當(dāng)前養(yǎng)護(hù)中節(jié)省成本的一個重要環(huán)節(jié)。

1、高速護(hù)欄板的概況

高速護(hù)欄板是半剛性護(hù)欄的主要形式， 它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用路基、立柱、防阻塊的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，避免車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客安全，減少事故造成的損失。護(hù)欄板鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有不錯的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀。

2、廢舊高速護(hù)欄板的修復(fù)工藝

目前廢舊高速護(hù)欄板的來源主要是因交通事故的發(fā)生，造成護(hù)欄板被劃傷或碰撞變形，由于高速護(hù)欄板受到劇烈的撞擊必定要發(fā)生相應(yīng)的變形行為。變形根據(jù)程度的不同分為：輕、中、重三類，廢舊高速護(hù)欄板的整形工藝主要包括兩個大的方面：1.板面結(jié)構(gòu)整形；2.噴涂防腐涂料。高速護(hù)欄板修復(fù)的主要工藝流程分四部分：分別是“選板、整板、清板、噴板”四個流程。

3、廢舊高速護(hù)欄板后期使用性能

由于整形后的護(hù)欄板相比較新護(hù)欄板在力學(xué)性能上存在一定程度的下降，安裝高速護(hù)欄板要注意安裝位置，在事故頻發(fā)路段盡量避免使用，翻新護(hù)欄板盡量安裝在事故非頻發(fā)區(qū)。經(jīng)調(diào)查，使用修復(fù)的高速護(hù)欄板可以滿足道路線形和外觀上的要求。在道路防護(hù)功能上與新護(hù)欄板沒有明顯的下降，達(dá)到了抗擊意外撞擊，起到了保護(hù)司乘人員的作用。

4、廢舊高速護(hù)欄板利用的意義

利用廢舊高速護(hù)欄板重要的意義就是節(jié)省養(yǎng)護(hù)資金，在下降費(fèi)用的同時也減少了鋼材的利用，減少了資源的浪費(fèi)。

5、結(jié)束語

目前矯正修復(fù)過程當(dāng)中存在的主要問題表現(xiàn)在：1.廢舊高速護(hù)欄板的清洗過程過于簡單，目前采用的方式主要是角磨機(jī)打磨，高壓水槍清洗。角磨機(jī)打磨時第一容易留下死角，打磨不干凈，噴油漆后護(hù)欄板表明凹凸不平，影響美觀效果。第二打磨時容易劃傷鋼體，破壞鋼體結(jié)構(gòu)。2.護(hù)欄板噴油漆，目前主要是用銀漿或防腐涂料噴涂一遍，存在的主要問題是噴涂后雖然能起到防銹蝕的作用，但是經(jīng)過風(fēng)吹雨淋容易脫落，影響美觀，以上問題還有待解決。另外，廢舊高速護(hù)欄板的利用目前還是停留在沒有質(zhì)量缺點(diǎn)的護(hù)欄板矯正利用，對有缺點(diǎn)的還沒有充分利用。廢舊高速護(hù)欄板利用率還存在較大的上升空間。