v缸發(fā)動機(jī)和直缸的區(qū)別?

發(fā)布時間：2023-08-12 10:05:03 來源：互聯(lián)網(wǎng) 分類：汽車常見問題

文章摘要：關(guān)于“v缸發(fā)動機(jī)和直缸的區(qū)別?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹：v缸發(fā)動機(jī)和直缸的區(qū)別：1、汽車發(fā)動機(jī)常用缸數(shù)有3、4、5、6、8、10、l2缸。排量1L以下的發(fā)動機(jī)常用3缸；（1-2.5）L一般為4缸發(fā)動機(jī)；3L左右的發(fā)動機(jī)一般為6缸；2、4L左右為8缸；5.5L以上用12缸發(fā)動機(jī)。二般

關(guān)于“v缸發(fā)動機(jī)和直缸的區(qū)別?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： v缸發(fā)動機(jī)和直缸的區(qū)別： 1、汽車發(fā)動機(jī)常用缸數(shù)有3、4、5、6、8、10、l2缸。排量1L以下的發(fā)動機(jī)常用3缸；（1-2.5）L一般為4缸發(fā)動機(jī)；3L左右的發(fā)動機(jī)一般為6缸； 2、4L左右為8缸；5.5L以上用12缸發(fā)動機(jī)。二般來說，在同等缸徑下，缸數(shù)越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數(shù)越多，缸徑越小，轉(zhuǎn)速可以提高，從而獲得較大的提升功率； 3、一般5缸以下發(fā)動機(jī)的氣缸多采用直列方式排列，少數(shù)6缸發(fā)動機(jī)也有直列方式的，過去也有過直列8缸發(fā)動機(jī)。直列發(fā)動機(jī)的氣缸體成一字排開，缸體、缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，應(yīng)用比較廣泛，缺點(diǎn)是功率較低。