文章摘要: 增壓加直噴的發(fā)動機有:EA111系列的1.4T版本發(fā)動機、WA211系列的1.4T版本發(fā)動機、EA888系列的1.8T和2.0T版本發(fā)動機等。增壓直噴發(fā)動機會使燃油經(jīng)由高壓噴射器直接噴射入氣缸,因其活塞頂?shù)脑煨褪且粋€凹陷式的碗狀設(shè)計,所以燃油會在氣缸內(nèi)形成一股螺旋狀的混
增壓加直噴的發(fā)動機有:EA111系列的1.4T版本發(fā)動機、WA211系列的1.4T版本發(fā)動機、EA888系列的1.8T和2.0T版本發(fā)動機等。增壓直噴發(fā)動機會使燃油經(jīng)由高壓噴射器直接噴射入氣缸,因其活塞頂?shù)脑煨褪且粋€凹陷式的碗狀設(shè)計,所以燃油會在氣缸內(nèi)形成一股螺旋狀的混合氣,以此來加大汽車動力。增壓直噴發(fā)動機啟動后,不可急踩加速踏板,應(yīng)先怠速運轉(zhuǎn)三分鐘,這樣做是為了使機油溫度升高,流動性能變好,從而使增壓器得到充分地潤滑,提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速。
增壓加直噴的發(fā)動機有哪些?
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