水泥混凝土路面快速修復(fù)的幾種常用方法

在車輛荷載、溫度、雨雪等多種因素的綜合作用下，隨著公路使用年限的增加，水泥混凝土路面不可避免地會出現(xiàn)不同程度的損壞。如何進行水泥混凝土路面快速修復(fù)，取決于路況、損壞原因、交通量、資金，以及設(shè)計者對路面各方面的綜合考慮。常用的水泥混凝土路面快速修復(fù)方法如下：

(1)水泥混凝土路面快速修復(fù)。該技術(shù)主要用于水泥混凝土路面的局部養(yǎng)護。原路面整體結(jié)構(gòu)應(yīng)基本完好，但存在局部路面板裂、伸縮縫損壞或路面摩擦系數(shù)低等現(xiàn)象。

(2)開裂和固定。也譯為“破碎固定”，這種模仿方法是在舊水泥混凝土路面上加一層瀝青混凝土面層。水泥混凝土路面快速修復(fù)步驟是先將水泥路面板水平等距地開裂壓實，然后鋪設(shè)瀝青路面。砸固法的目的是為了避免或減少瀝青路面的反射裂縫。

(3)混凝土破碎。這種水泥混凝土路面快速修復(fù)方法是將舊的水泥混凝土路面板壓碎成一個大小的混凝土塊，形成類似于礫石基層的水泥塊基層。在此基層上鋪水泥或瀝青混凝土面層。這種方法可以根除瀝青混凝土表層的反射裂縫。

(4)鋸切和嵌縫。該方法是在舊水泥混凝土面層上添加瀝青混凝土面層，然后沿水泥板接縫鋸切瀝青面層。 這是為了修復(fù)鋸縫下的反射裂縫。由于鋸縫已填滿，可避免水分沿縫進入路面結(jié)構(gòu)，對路面造成損壞。

如果水泥混凝土路面快速修復(fù)由于施工不當(dāng)、重復(fù)荷載、氣候影響和材料老化，水泥混凝土?xí)糠謸p壞。此時應(yīng)及時修復(fù)，避免損傷進一步蔓延，從而延長路面的使用年限。水泥混凝土路面快速修復(fù)包括混凝土路面的多種局部修復(fù)方法。注漿加固也是水泥混凝土路面快速修復(fù)的一個好方法，大家也可以考慮一下。