文章摘要： 1、19款豐田穿越者搭載了2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為159，峰值扭矩為 241牛米，最大功率為120/5200KW/rpm，最大扭矩 246/3800N·m/rpm；2、匹配的是6擋自動(dòng)變速箱，還配備全時(shí)四驅(qū)體系，接納的是豐田2TR-FE16生路雙頂凸輪軸的引擎配備進(jìn)步前輩的 VVT-i技術(shù)；3
1、19款豐田穿越者搭載了2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為159，峰值扭矩為 241牛米，最大功率為120/5200KW/rpm，最大扭矩 246/3800N·m/rpm；
2、匹配的是6擋自動(dòng)變速箱，還配備全時(shí)四驅(qū)體系，接納的是豐田2TR-FE16生路雙頂凸輪軸的引擎配備進(jìn)步前輩的 VVT-i技術(shù)；
3、動(dòng)力輸出和行車回響反映都相稱敏感，在低至中轉(zhuǎn)速就能輸出頗大的扭力，燃油系統(tǒng)為電子燃油噴射式。
19款穿越者有沒(méi)有差速鎖?
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