七個鋰電池的注意事項

“七注意事項 科技水平的快速發(fā)展,鋰電池的使用范圍和功能是不言而喻的,但在我們的日常生活中鋰電池總是層出不窮,仍與我們,鑒于這一點,小編特別鋰離子分析注意事項的原因和解決方案,希望為你提供方便。 首先，電壓不一致，有的低 1. 自放電大，電壓低 電池自放電大，電壓下降快于其他電池。 不均勻的電荷削弱了電流 測試結(jié)束后給電池充電時，由于接觸電阻不一致或測試箱電流不一致，造成電池充電不均勻。短時間儲存(12小時)，所測電壓差較小，長時間儲存，所測電壓差較大。這種低電壓沒有質(zhì)量問題，可以通過充電來解決。在生產(chǎn)中充電后，電壓應(yīng)儲存24小時以上。 2大的內(nèi)部阻力 1. 造成測試設(shè)備的差異 如果檢測精度不夠或不可消除接觸群，顯示的內(nèi)阻較大時，應(yīng)采用交流電橋法檢測內(nèi)阻儀。 2. 存儲時間太長 鋰電池儲存時間過長，造成大容量損耗，內(nèi)部鈍化，內(nèi)阻增大，可通過充電和釋放激活來解決。 3.異常發(fā)熱引起的高內(nèi)阻 在電池加工過程當中(點焊、超聲波等)，電池發(fā)熱異常，使膜片熱閉現(xiàn)象出現(xiàn)，內(nèi)阻嚴重增大。 鋰電池的擴張 1. 鋰電池充電時會膨脹 當鋰電池充電時，鋰電池會自然膨脹，但一般不高于0.1mm，但過充電會造成電解液分解，內(nèi)部壓力增加，鋰電池膨脹。 2. 膨脹過程 一般情況下，異常處理(如短路、過熱等)引起的過熱內(nèi)熱電解液分解，鋰電池膨脹。 3.循環(huán)擴張 在電池壽命期間，厚度隨著循環(huán)次數(shù)的增加而增加，但在50周后不會增加。正常增量為0.3~0.6mm，鋁殼情況更為嚴重。這種現(xiàn)象是由正常的電池反應(yīng)引起的。但如果增加殼體厚度或減少內(nèi)部材料，則可適當減少膨脹現(xiàn)象。 四、點焊后電池斷電現(xiàn)象 點焊后鋁殼芯子電壓低于3.7V，這一般是由于點焊電流過大，造成鋁殼芯子內(nèi)膜片擊穿短路，造成電壓降過快。 一般造成點焊位置不準確的，準確的點焊位置應(yīng)在底部或標記一個或側(cè)面點焊，而不可標記側(cè)面和大側(cè)面點焊。其次，點焊鎳帶的可焊性差，所以必須采用大量的電流進行點焊，造成內(nèi)部高溫區(qū)無法工作，造成內(nèi)部鐵芯短路。 點焊后電池的功率部分是由于電池自身的自放電較大。 電池爆炸投訴 電池爆炸一般發(fā)生在以下情況: 1. 過度充電爆炸 控制保護線或檢測柜造成充電電壓大于5V，造成電解液分解，電池內(nèi)部發(fā)生劇烈反應(yīng)，電池內(nèi)部壓力迅速上升，造成電池爆炸。 2. 在當前的爆炸中 當保護線或檢測柜失控時，充電電流過大，無法嵌入鋰離子。金屬鋰形成在電極板表層，穿透薄膜，陽極和陰極直接短路引起爆炸(很少)。 3.超聲波焊接爆炸塑料外殼 當超聲波焊接塑料外殼時，由于設(shè)備將其超聲波能量轉(zhuǎn)移到電池中，超聲波能量對融化電池的內(nèi)膜非常重要，正負極短路，爆炸。 4. 點焊爆炸 點焊時，過大的電流會引起嚴重的內(nèi)部短路和爆炸。此外，點焊時正電極接頭與負極直接連接，造成正電極爆炸 5. 放電爆炸 電池過放電或過放電(大于3C)時容易溶解沉積在膜片上的負極銅箔，使正負直接短路爆炸(極少)。 6. 跌落時震動爆發(fā) 當電池劇烈振動或跌落時，電池內(nèi)板發(fā)生錯位，造成嚴重短路，(極少)發(fā)生爆炸。 6. 低電池3.6V平臺 1. 檢測平臺低是由于采樣不準確或檢測柜不穩(wěn)定造成的。 2. 環(huán)境溫度過低造成平臺過低(放電平臺受環(huán)境溫度影響較大) 7. 處理不當造成的 (1)移動正極連接處的力造成電池正極接觸不良，造成電池內(nèi)阻高。 (2)點焊接頭不強，接觸電阻大，使電池內(nèi)阻大。 ? 聲明：本網(wǎng)站所發(fā)布文章，均來自于互聯(lián)網(wǎng)，不代表本站觀點，如有侵權(quán)，請致郵sales@greenway-battery.com刪除。