文章摘要: 從某種意義上來(lái)說(shuō),911機(jī)械減震座椅有獨(dú)立的扶手和腿墊,是一個(gè)寬敞的座椅,可以轉(zhuǎn)換成躺椅。一般來(lái)說(shuō),豪華晨是用于汽車或拖車的,比普通座椅大得多,功能也多。911機(jī)械減震座椅功能:360度旋轉(zhuǎn),180度平躺,前后電動(dòng)調(diào)節(jié),電加熱,電動(dòng)按摩,電動(dòng)三腳架,可
從某種意義上來(lái)說(shuō),911機(jī)械減震座椅有獨(dú)立的扶手和腿墊,是一個(gè)寬敞的座椅,可以轉(zhuǎn)換成躺椅。一般來(lái)說(shuō),豪華晨是用于汽車或拖車的,比普通座椅大得多,功能也多。
911機(jī)械減震座椅功能:360度旋轉(zhuǎn),180度平躺,前后電動(dòng)調(diào)節(jié),電加熱,電動(dòng)按摩,電動(dòng)三腳架,可選功能:USB充電接口,電動(dòng)通風(fēng)。
以下是911機(jī)械減震座椅的特色。
1.保安。是航空產(chǎn)品安全性的首要考慮因素。航空客艙和其他航空產(chǎn)品一樣,符合相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)必要的測(cè)試,并取得相應(yīng)的航行證書(shū)。比如上面的TSO-c127標(biāo)準(zhǔn)。如果沒(méi)有通過(guò)標(biāo)準(zhǔn),就不可登機(jī)。
2.911機(jī)械減震座椅材料的阻燃性要求。主要是坐墊和座套。金屬骨架不可燃燒,所以需要安全帶。反正座位上的材料都要有燃燒報(bào)告。此外,空客和波音都有對(duì)飛機(jī)座墊的強(qiáng)制性煙霧和毒性的測(cè)試要求。民航陸上緊急疏散時(shí)間是90s,可以猜測(cè)阻燃要求有多高。
3.座位。這個(gè)我就不說(shuō)了。反正是椅子。每個(gè)人都想要它。由于航空運(yùn)輸?shù)奶厥庑?,旅客的活?dòng)范圍較窄,需要長(zhǎng)時(shí)間以固定的姿勢(shì)坐著而不感到疲勞。根據(jù)人體工程學(xué)原理,人類坐姿是135度坐姿,以保持脊柱的形狀,減輕脊柱的壓力。在各種坐姿中,狀態(tài)C的脊柱彎曲,近似于脊柱的生理曲線。所以911機(jī)械減震座椅設(shè)計(jì)在C位。
4.前后移動(dòng)調(diào)節(jié),可根據(jù)需要輕松調(diào)節(jié)航空座椅的位置,滿足各種場(chǎng)合的應(yīng)用要求。它簡(jiǎn)單、輕松、方便。
5、靠背調(diào)節(jié),電動(dòng)拖腳可調(diào)節(jié)至90度,根據(jù)腿部姿勢(shì)可調(diào)節(jié)至合適角度。尤其是靠背和腿都是平的,就像躺在大沙發(fā)上,坐在車?yán)?,感覺(jué)很舒服。
6.透氣功能一般適用于夏秋季節(jié),避免皮膚與座椅長(zhǎng)時(shí)間接觸的發(fā)粘,但透氣功能可以有效避免這種情況,讓全身自然。
7、取暖,取暖功能一般適用于冬春季節(jié),天氣冷的時(shí)候,躺在座椅上給全身取暖。尤其是在車?yán)镄菹⒌臅r(shí)候,如果避免太冷,帶著它睡在車?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得冷。
8.911機(jī)械減震座椅通常會(huì)自動(dòng)按摩頭部、背部、臀部和腿部。振動(dòng)的頻率、大小、時(shí)間可以自由調(diào)節(jié),可以緩解旅途疲勞,對(duì)睡眠有很大幫助。
911機(jī)械減震座椅有哪些功能
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