文章摘要： 變速箱速比的計(jì)算：1、大輪盤直徑或齒數(shù)：1=小輪盤直徑或齒數(shù)：X，及大輪盤直徑為10，小輪盤直徑為5，公式為：10：1=5：X，1X5=5 10/5=2，及速比為1：2；2、速比是指主從動(dòng)錐齒輪的比值，即從動(dòng)錐齒輪齒數(shù)/主動(dòng)錐齒輪齒數(shù)，速比越小爬坡性能越好但是速度就
變速箱速比的計(jì)算： 1、大輪盤直徑或齒數(shù)：1=小輪盤直徑或齒數(shù)：X，及大輪盤直徑為10，小輪盤直徑為5，公式為：10：1=5：X，1X5=5 10/5=2，及速比為1：2； 2、速比是指主從動(dòng)錐齒輪的比值，即從動(dòng)錐齒輪齒數(shù)/主動(dòng)錐齒輪齒數(shù)，速比越小爬坡性能越好但是速度就要慢些； 3、變速器輸入軸與輸出軸的轉(zhuǎn)速之比稱為傳動(dòng)比，當(dāng)傳動(dòng)比大于1時(shí)，傳動(dòng)比越大，擋位越低，當(dāng)傳動(dòng)比為1時(shí)為直接擋，小于1時(shí)為超速擋；整個(gè)傳動(dòng)系的傳動(dòng)比應(yīng)為變速器傳動(dòng)比與主減速器傳動(dòng)比的乘積。
變速箱速比怎么算?
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