江門供應(yīng)電動(dòng)自行車出口需要危包證嗎,電動(dòng)自行車電池出口

15元2022-02-10 08:30:21
  • 保時(shí)運(yùn)通全球物流(深圳)有限公司
  • 電動(dòng)自行車出口
  • 供應(yīng)電動(dòng)自行車出口,江門電動(dòng)自行車出口,承接電動(dòng)自行車出口,發(fā)電動(dòng)自行車出口
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江門供應(yīng)電動(dòng)自行車出口需要危包證嗎,電動(dòng)自行車電池出口

電動(dòng)自行車、電滑板車、平衡車這些產(chǎn)品可以出口海運(yùn)到哪些國家和地區(qū)?

保時(shí)運(yùn)通國際物流可走電動(dòng)自行車電動(dòng)滑板車可以海運(yùn)包稅包清關(guān)到:美國 盧森堡 德國 法國 比利時(shí) 丹麥 荷蘭 意大利 斯洛文尼亞 捷克 波蘭 克羅地亞 斯洛伐克 芬蘭 奧地利 瑞典 保加利亞 愛沙尼亞 拉脫維亞 羅馬尼亞 匈牙利 立陶宛 西班牙 希臘 葡萄牙 英國。

美國、加拿大、澳大利亞、馬來西亞、新加坡等還可以走純電池產(chǎn)品。產(chǎn)品需要包裝完好,紙箱硬朗不易破損哦

時(shí)效問題:開船到洛杉磯20天+清關(guān)5-7天+派送3-7天
到洛杉磯15天(沒有天氣的影響這個(gè)的時(shí)間一般是不會(huì)變動(dòng))
其實(shí)時(shí)效是取決于清關(guān)時(shí)間和派送時(shí)間的長久


保時(shí)運(yùn)通電動(dòng)車國際海運(yùn)注意事項(xiàng)

  電動(dòng)車發(fā)FBA海運(yùn)需要注意的事項(xiàng)有兩個(gè),一個(gè)是在產(chǎn)品的包裝上,另一個(gè)是在產(chǎn)品的申報(bào)上。在產(chǎn)品包裝上,由于大功率鋰電池的原因,需要使用特定的包裝材料包裝,做好絕緣處理。在申報(bào)上,電動(dòng)車是各國海關(guān)查驗(yàn)較為嚴(yán)格的一類物品,除開提供詳細(xì)的清關(guān)文件外,還要合規(guī)申報(bào),避免貨物被扣。

那么目前保時(shí)運(yùn)通有哪些物流渠道能走電動(dòng)車呢?目前可承接電動(dòng)車的物流渠道有香港危險(xiǎn)品渠道、美國專線、加拿大專線以及澳洲專線。

  香港ups渠道,可承接多種電池產(chǎn)品、大功率電池產(chǎn)品以及做磁檢的帶磁物品,如電動(dòng)車、平衡車、滑板車、獨(dú)輪車、思維車等等。可抵達(dá)美國、加拿大、德國、法國、英國、西班牙等全球多個(gè)國家及地區(qū)。整體簽收時(shí)效7-12天,物流時(shí)效非常快。

  美國專線,DG航班物流渠道(也成為DG即危險(xiǎn)品的縮寫),可承接多種危險(xiǎn)品,包括電動(dòng)車、純電池、液體物品等等。專注美國路向物流服務(wù),整體簽收時(shí)效20-25天,物流時(shí)效穩(wěn)定。該渠道屬于完稅交付渠道,由專門的清關(guān)行負(fù)責(zé)貨物的進(jìn)出口清關(guān),發(fā)貨便捷。

  加拿大專線,與美國專線一樣,同屬DG柜物流,可承接電動(dòng)車、平衡車、液體物品、純電池物品等危險(xiǎn)品。專注加拿大路向物流服務(wù),整體簽收時(shí)效7-15天,物流時(shí)效穩(wěn)定??商峁┩甓惤桓斗?wù),清關(guān)便捷。

  歐洲專線,DG船運(yùn)物流渠道,專注歐洲路向物流服務(wù)??沙薪佣喾N危險(xiǎn)品,包括電動(dòng)車、思維車、獨(dú)輪車、平衡車、大功率鋰電池等等,整體簽收時(shí)效20-25天,物流時(shí)效穩(wěn)定??商峁﹩纹鼻尻P(guān)、一票多件服務(wù)。

電動(dòng)自行車內(nèi)含鋰電池,屬于9類危險(xiǎn)品 UN3171

聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱(中文): 電池供電車輛或電池供電設(shè)備

聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱(英文):BATTERY-POWERED VEHICLE or BATTERY-POWERED EQUIPMENT

海洋污染物:無

MONTREAL 船期周天 截單周二 截貨周四 溫哥華中轉(zhuǎn) 航程35天左右

9類危險(xiǎn)品海運(yùn)出口操作流程:訂艙-截單-截貨-報(bào)關(guān)-提單

訂艙資料:托書 英文版MSDS 危包證

進(jìn)倉費(fèi)給貨主,讓工廠按照上面的時(shí)間和地址送到,危險(xiǎn)品拼箱貨物是必須要打托盤的,工廠打好送過來,或者讓倉庫幫忙打托盤也是可以的,貨物進(jìn)倉會(huì)有收貨回執(zhí),進(jìn)倉費(fèi)一般是司機(jī)墊付,我司也可以墊付,進(jìn)倉照片會(huì)發(fā)給客戶確認(rèn)。

美國海運(yùn)需要哪些清關(guān)資料:
海運(yùn)拼箱是按票清關(guān)的,不同的產(chǎn)品所需的資料也是不同的,這個(gè)可以跟進(jìn)口商確認(rèn)一下。
通常,帶電的產(chǎn)品出口都需要提供CE認(rèn)證。訂艙需提供訂艙單,裝箱單,發(fā)票。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。

計(jì)算海運(yùn)到美國海運(yùn)費(fèi)多少錢的步驟是:首先根據(jù)貨物名稱,在貨物分級(jí)表中查到運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)(BASIS)和等級(jí)(CLASS)。
其次,在等級(jí)費(fèi)率表 的基本費(fèi)率部分,找到相應(yīng)的航線,啟運(yùn)港,目的港,按等級(jí)查到基本運(yùn)價(jià)。再從附加費(fèi)部分查出所有應(yīng)收(付)的附加費(fèi)項(xiàng)目和數(shù)額(或百分比)及貨幣種類。根據(jù)基本運(yùn)價(jià)和附加費(fèi)算出實(shí)際運(yùn)價(jià),運(yùn)費(fèi)等于運(yùn)價(jià)乘以運(yùn)費(fèi)噸。

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