中安交通紅綠燈控制系統(tǒng),襄陽智能48路協(xié)調(diào)機(jī)

11000元2022-03-23 11:11:37
  • 深圳市中安交通科技有限公司
  • 48路協(xié)調(diào)機(jī)
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中安交通紅綠燈控制系統(tǒng),襄陽智能48路協(xié)調(diào)機(jī)

技術(shù)規(guī)格
(1) 輸入交流功耗≦50W(不含信號(hào)燈)
(2) 絕緣電阻≥10MΩ
(3) 每路燈輸出驅(qū)動(dòng)≥400W
(4) 通信接口采用RJ-45標(biāo)準(zhǔn),數(shù)據(jù)兼容TCP/IP協(xié)議
(5) 系統(tǒng)看門狗,系統(tǒng)運(yùn)行故障時(shí)自動(dòng)恢復(fù)。
(6) 車輛檢測器輸入數(shù)據(jù)和手控狀態(tài)接口,采集來自檢測器的車流量數(shù)據(jù)和手控信號(hào)。
(7) 采用GPS精確對(duì)時(shí)。
(8) 在路口發(fā)生特殊情況,信號(hào)機(jī)可轉(zhuǎn)為手動(dòng)控制,使用手控按鈕開關(guān)來人為控制交通信號(hào)的步進(jìn)轉(zhuǎn)換。用完后可恢復(fù)到信號(hào)機(jī)自動(dòng)控制狀態(tài)。
(9) 所有線路板經(jīng)過“三防”處理
(10) 防雷措施:支持220v輸入防雷,220v輸出防雷,信號(hào)防雷


燈組設(shè)置:
當(dāng)我們?cè)O(shè)置某個(gè)方向一直為黃閃或者當(dāng)前輸出口存在問題無法輸出時(shí),我們需要更換其他接口來代替當(dāng)前口子進(jìn)行工作。
我們可以通過觸摸屏幕或者電腦進(jìn)行設(shè)置燈組關(guān)聯(lián)的端口號(hào)進(jìn)行修改。

自適應(yīng)設(shè)置:
自適應(yīng)設(shè)置需要實(shí)用到車流量檢測器,我們可以通過雷視一體機(jī)或者線圈雷達(dá)等多種方式來進(jìn)行檢測。通過串口連接信號(hào)機(jī),設(shè)置最大時(shí)長與最小時(shí)長(0-99),系統(tǒng)根據(jù)采集的車流量自動(dòng)運(yùn)行10-99秒。車流量越大時(shí)間越長。

時(shí)段設(shè)置:
產(chǎn)品支持多時(shí)段設(shè)置,我們可以通過設(shè)置時(shí)間來達(dá)到自己想要的效果。
例舉:我們?cè)O(shè)置高峰期與平峰期分開放行。
假如7-9點(diǎn)17-19為高峰期,時(shí)間為東西45秒,南北為30秒。
平峰期東西為30秒,南北為20秒。那么我們可以通過設(shè)置2個(gè)方案,1號(hào)菜單為高峰期方案,2號(hào)為平峰期方案。
我們點(diǎn)開時(shí)段設(shè)置:0:00(起始時(shí)間必須為0點(diǎn)開始24點(diǎn)結(jié)束)運(yùn)行2號(hào)方案(平峰期),7:00分開始運(yùn)行1號(hào)方案,9:00分恢復(fù)為2號(hào)方案。那么我們?cè)O(shè)置的時(shí)候看到的信息如下:
序號(hào)1 起始時(shí)間0:00 運(yùn)行方式定周期 方案:2號(hào)菜單 過度:1
序號(hào)2 7:00 定周期 1號(hào) 1
序號(hào)3 9:00 定周期 2號(hào) 1
序號(hào)4 17:00 定周期 1號(hào) 1
序號(hào)5 19:00 定周期 2號(hào) 1

側(cè)門快捷方式:
可以通過側(cè)面窗口旋鈕進(jìn)行快捷管控。
1.全紅(路口所有信號(hào)燈全紅燈狀態(tài))
2.黃閃(路口所有信號(hào)燈狀態(tài)黃燈閃爍)
3.自動(dòng)運(yùn)行
4.手動(dòng)設(shè)置
手動(dòng)設(shè)置狀態(tài)下可以通過按鈕選擇需要的方向放行,或者步進(jìn)相位。操作完成后需要旋轉(zhuǎn)按鈕到自動(dòng)擋恢復(fù)自動(dòng)模式

隨著智能交通的發(fā)展,協(xié)調(diào)機(jī)也逐漸被廣泛運(yùn)用。協(xié)調(diào)機(jī)的可操作性大大高于普通單點(diǎn)機(jī)。也讓復(fù)雜的道路更加簡單合理的運(yùn)行與管控。

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