奉賢二手壓縮機價格行情

排氣壓力	0.3Mpa~1.6MPa	排氣量	1.1立方?jīng)]分鐘~120立方每分鐘m3/min
排氣量類型	1.1立方?jīng)]分鐘~120立方每分鐘	服務內(nèi)容	廢舊物資回收
服務類型	二手壓縮機回收	服務范圍	上海及周邊城市
物流服務	專業(yè)人員上門拆除回收	額定轉(zhuǎn)速	每分鐘1500~3000r/min

奉賢二手壓縮機價格行情

隧道施工中空氣壓縮機的配置
近年來，隨著國民經(jīng)濟的快速增長，公路和鐵路建設事業(yè)蓬勃發(fā)展，新開啟的高速公路和快速鐵路工程中，隧道數(shù)量較多。鉆爆法施工在目前的隧道施工中占據(jù)著主導地位。提供壓縮風，人工使用風動鑿巖機鉆眼，是目前鉆爆法施工中不可或缺的施工方法。正確配置，達到高效節(jié)能，非常重要。

各類空壓機原是什么
容積式壓縮機——直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機。
活塞式壓縮機——是容積式壓縮機，其壓縮元件是一個活塞，在氣缸內(nèi)做往復運動。
回轉(zhuǎn)式壓縮機——是容積式壓縮機，壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強制運動實現(xiàn)的。
片式壓縮機——是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機，其軸向片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向動。截留于片之間的空氣被壓縮后排出。
液體-活塞式壓縮機——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機，在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體，然后將氣體排出。
羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機——屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機，在其中兩個羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住，并將其從進氣口送到排氣口。沒有內(nèi)部壓縮。
螺桿壓縮機——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，使兩個轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用最新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造，并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差精確無比。其可靠性和性能可確保壓縮機的運轉(zhuǎn)費用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機、一體式壓縮機和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機中的新產(chǎn)品?！尽?br/>
混合流式壓縮機——也屬速度型壓縮機。其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點。
噴射式壓縮機——利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然后在擴壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。
永變頻壓縮機——由于變頻化的螺桿空壓機利用了變頻器的無級調(diào)速特點，通過控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器，能平緩啟動；對用氣量波動比較大的場合，又能快速調(diào)節(jié)響應。

空氣壓縮機特點
1.采用針對變頻技術(shù)特別研發(fā)的阿特拉斯·科普柯主機，在寬廣變頻圍內(nèi)仍能保持高效運行；
2.觸摸屏微電腦控制系統(tǒng)，集自我診斷、故障報警及多種保護功能；
3.全封閉高效永電機，IP55防護等級，杜絕永體吸附灰塵隱患，確保電機持續(xù)高效運行；
4.1:1直聯(lián)分體驅(qū)動，較常見一體式懸臂梁驅(qū)動方式更為可靠，易于維護；
5.靜音高效冷卻設計：特制隔音、隔熱板分離冷熱區(qū)域。

空氣壓縮機是各類煤化工工藝必需的功能型設備，對于煤化工工藝壓縮氣體體積，提高氣體純度，提高工藝質(zhì)量，提升煤化工生產(chǎn)效率有著直接的作用。新時期，煤化工工藝正在朝著自動化、大型化和智能化方向發(fā)展，這就給空壓機的應用帶來了特殊要求。要緊跟煤化工工藝的要求，科學進行空氣壓縮機的系統(tǒng)設計和應用設計，取得空氣壓縮機在煤化工工藝體系中深層次的應用成果，通過壓縮機功能提升、節(jié)點調(diào)整和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，使空氣壓縮機在煤化工工藝中的價值進一步得到提升，在促進煤化工工藝自動化、高效化的同時，科學進行壓縮機的實際應用和實踐生產(chǎn)。

螺桿空氣壓縮機組是由螺桿壓縮機主機、電動機、油氣分離器、冷卻器、風扇、水分離器、電氣控制箱以及氣管路、油管路、調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組成。壓縮機主機殼體內(nèi)有一對經(jīng)過精密加工相互嚙合的陰、陽轉(zhuǎn)子。對于直聯(lián)機組，電機通過彈性聯(lián)軸器直接驅(qū)動陽轉(zhuǎn)子，對于齒輪傳動機組，電機通過彈性聯(lián)軸器驅(qū)動齒輪軸，再通過齒輪傳動給陽轉(zhuǎn)子。噴入的油與空氣混合后在轉(zhuǎn)子齒槽間有效地壓縮，油在轉(zhuǎn)子齒槽間形成一層油膜，避免金屬與金屬直接接觸并密封轉(zhuǎn)子各部的間隙和吸收大部分的壓縮熱量。機組無油泵，靠油氣分離器中的氣體壓力將油壓送至各潤點。從壓縮機排出的油、氣混合物，經(jīng)過油氣分離器，用旋風分離的方法粗分離出大部分油，剩余的油經(jīng)過油分離器濾芯作進一步精分離而沉降在濾芯底部。濾芯底部的油利用壓差由回油管引入壓縮機，在油氣分離器上裝有油位液面計、小壓力閥和安全閥。油氣分離器也兼作油箱和儲氣罐。