是一家集物流信息服務(wù)與實(shí)體貨運(yùn)于一體的快速成長(zhǎng)型誠(chéng)信企業(yè)。經(jīng)過(guò)不斷發(fā)展壯大，貨物運(yùn)輸點(diǎn)已遍布國(guó)內(nèi)多個(gè)城市。24小時(shí)為您服務(wù)。 規(guī)范化的倉(cāng)儲(chǔ)、專業(yè)的裝卸、安全快捷的運(yùn)輸、全程式的貨保、合理的收費(fèi)、全方位的服務(wù)、服務(wù)較為專業(yè)的物流運(yùn)輸企業(yè)。公司成立多年來(lái)，以“誠(chéng)

南京作為中國(guó)的重要城市，危險(xiǎn)品運(yùn)輸在該地區(qū)也是非常嚴(yán)格和重要的。南京市政府和相關(guān)部門一直在加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)墓芾砗捅O(jiān)督，以確保公眾安全。 南京市對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸實(shí)施了嚴(yán)格的管理措施，包括以下幾個(gè)方面： 1.法規(guī)和政策：南京市制定了一系列危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)和政策，明

義烏到雷興貨運(yùn)，義烏貨運(yùn)物流公司是經(jīng)義烏交通運(yùn)輸管理局審批的特許經(jīng)營(yíng)公路的公司,公司自成立以來(lái)始終堅(jiān)持規(guī)范化管理，人性化服務(wù)的宗旨，以誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)作風(fēng)，時(shí)刻履行自己的承諾，從而為擴(kuò)大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，通過(guò)我們不斷努力已建立起完整的管

日本海運(yùn)專線有哪些運(yùn)輸方式： 1、拼柜運(yùn)輸：通常進(jìn)行拼柜運(yùn)輸?shù)娜毡緦＞€，能到達(dá)的港口是比較多的，但時(shí)效相對(duì)也比較慢一點(diǎn)，客戶需要三柜一票，才能進(jìn)行運(yùn)輸；到達(dá)之后進(jìn)行清關(guān)派送； 2、整柜運(yùn)輸：日本海運(yùn)專線整柜運(yùn)輸，通常是到名古屋、大坂、鹿島及東京等主要港口，

關(guān)于備注：（托運(yùn)流程小貼士） 1、加拿大搬家托運(yùn)需要準(zhǔn)備的資料分為三部分： 發(fā)貨人資料（姓名，電話，地址，身份信息掃描件） 貨物清單（貨名，材質(zhì)，包裝件數(shù)，具體數(shù)量，金額） 收貨人資料（姓名，電話，地址，出生年月日，個(gè)人護(hù)--照掃描件）中國(guó)運(yùn)輸家具到加拿大

覆蓋義烏市7街道6鎮(zhèn)：稠城街道，北苑街道，稠江街道，大陳鎮(zhèn)，江東街道下王3區(qū)，后宅街道，城西街道，，廿三里街道上溪鎮(zhèn)，義亭鎮(zhèn)，佛堂鎮(zhèn)，赤岸鎮(zhèn)，蘇溪鎮(zhèn)。 ?====方便====快捷====安全====實(shí)力====有保障====?：義烏全境到門取貨、滄州全境送貨到門、網(wǎng)點(diǎn)自提，任由客戶選

關(guān)于打包方面，如果是幾個(gè)立方米的貨物（一般是生活用品跟書籍之類），客戶自己通常就是紙箱包裝。那么來(lái)了我倉(cāng)庫(kù)我司一般建議客戶打夾板托盤，這樣叉車裝卸不易損壞貨物，以及加拿大那邊很多送貨公司不愿人工搬貨，有托盤卸貨更方便。 以上是一些國(guó)際運(yùn)輸要注意的事項(xiàng)，看

根據(jù)加拿大普及特惠稅制度，從香港及中國(guó)內(nèi)地進(jìn)口的貨品可享有關(guān)稅優(yōu)惠。 進(jìn)口稅率由 0%（原材料）至 15%（工業(yè)制品）。進(jìn)口所需文件：海關(guān)發(fā)票、產(chǎn)地來(lái)源證、貨物管理單據(jù)（提單或空運(yùn)提單）、政府規(guī)定的文件、進(jìn)口證及許可證（如適用）、商業(yè)發(fā)票（提供買家與賣家的資料、

近幾年，在商業(yè)單證方面的使領(lǐng)館認(rèn)證作為許多國(guó)家的非關(guān)稅壁壘手段之一正悄然興起。使領(lǐng)館認(rèn)證（LEGALIZATION BY EMBASSY OR CONSULATE）是指一國(guó)外交機(jī)構(gòu)及其授權(quán)機(jī)構(gòu)在涉外文書上確認(rèn)其該國(guó)公證機(jī)關(guān)或某些特殊機(jī)關(guān)的印章或該機(jī)關(guān)主管人員的簽字屬實(shí)；它是一個(gè)國(guó)家駐另一個(gè)

通過(guò)運(yùn)輸組合進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，在經(jīng)濟(jì)上通?？梢缘玫教貏e運(yùn)輸費(fèi)率的支持，即給予各種轉(zhuǎn)運(yùn)優(yōu)惠。在組合倉(cāng)庫(kù)概念下，內(nèi)向的產(chǎn)品也可以與定期儲(chǔ)存在倉(cāng)庫(kù)里的產(chǎn)品結(jié)合在一起。提供轉(zhuǎn)運(yùn)組合服務(wù)的倉(cāng)庫(kù)所能獲得的凈效果，就是降低物流系統(tǒng)中整個(gè)產(chǎn)品的儲(chǔ)存量。組合之所以被分類為服務(wù)利益

食品進(jìn)口服務(wù)范圍：面食類、食用油、乳制品、一般消費(fèi)食品、干果類、飲料、酒水、調(diào)味品、小包裝食品、食品原料、食品添加劑進(jìn)口紅酒國(guó)內(nèi)企業(yè)需具備的資質(zhì)與單證：1、營(yíng)業(yè)執(zhí)照經(jīng)營(yíng)范圍有預(yù)包裝食品2、食品經(jīng)營(yíng)許可證3、進(jìn)出口資質(zhì)（國(guó)內(nèi)沒(méi)有資質(zhì)的，我們可以代理進(jìn)口）昊芮

隨著危險(xiǎn)化學(xué)品的大量出口,不同港口對(duì)于危險(xiǎn)品的要求越來(lái)越嚴(yán),MSDS、危包證等相關(guān)資料必不可少,現(xiàn)在我們主要來(lái)聊下危包證. 危包證,《出境危險(xiǎn)貨運(yùn)運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》，其主要作用就是為了證明產(chǎn)品的危險(xiǎn)品包裝是符合國(guó)家要求正規(guī)出口的. 危包證辦理流程: 1.生產(chǎn)工廠

危險(xiǎn)品出口都是需要危包證的。 全稱中華人民共和國(guó)出入境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單。 一般是需要工廠向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)的檢驗(yàn)檢疫部門去申請(qǐng)，需要提供貨物的包裝性能單，貨物的分類鑒定報(bào)告等，通常海關(guān)老師要去看貨，才會(huì)出危包證（一般是提交申請(qǐng)三個(gè)工作日到一周可以出

海運(yùn)的裝載方式 1.散裝：非主流的運(yùn)輸方式，不過(guò)利潤(rùn)卻很大，它主要涉及都是低值品，進(jìn)口的商品主要有：煤炭、礦沙、谷物、化肥、飼料、大麥等產(chǎn)品，出口有焦碳、礬土等產(chǎn)品。通常都用散裝船運(yùn)輸。 2.集裝箱運(yùn)輸：集裝箱的出現(xiàn)是海運(yùn)發(fā)展史上的里程碑。它改變了世界的貿(mào)易

“十二五”期間中國(guó)第三產(chǎn)業(yè)年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到16%，2012年服務(wù)業(yè)占GDP的比重為44.6%，預(yù)計(jì)2015年將提升至47%，服務(wù)業(yè)未來(lái)三年的復(fù)合增長(zhǎng)率約12%。從產(chǎn)業(yè)細(xì)分的角度來(lái)看，基礎(chǔ)物流服務(wù)（倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸）增速將僅能達(dá)到7%左右的水平。過(guò)去十年，以簡(jiǎn)單倉(cāng)儲(chǔ)和普通運(yùn)輸為代表的基礎(chǔ)

“十二五”期間中國(guó)第三產(chǎn)業(yè)年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到16%，2012年服務(wù)業(yè)占GDP的比重為44.6%，預(yù)計(jì)2015年將提升至47%，服務(wù)業(yè)未來(lái)三年的復(fù)合增長(zhǎng)率約12%。物流公司，英文也表達(dá)為Third-Party Logistics，簡(jiǎn)稱3PL，也簡(jiǎn)稱TPL，是相對(duì)“第一方”發(fā)貨人和“第二方”收貨人而言的。3PL既不屬

粉末出口包裝方式有哪些注意事項(xiàng)： 未裝滿的包裹容易坍陷;包裹裝的過(guò)滿容易脹裂；包裝托運(yùn)快件時(shí)必須使用包裝材料。選擇包裝材料時(shí)要考慮其強(qiáng)度、防震性能及耐久性。選擇瓦楞紙板包裝盒，高質(zhì)量的封箱帶。珍貴物品使用雙層板包裝盒。利用防震材料，特別要盡量避免包裹內(nèi)物品

《中華人民共和國(guó)原產(chǎn)地證書》即通常所稱的“一般原產(chǎn)地證書”，簡(jiǎn)稱CO證書。該證書是根據(jù)《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口貨物原產(chǎn)地條例》.為中國(guó)出口貨物簽發(fā)的原產(chǎn)地證書。簽證依據(jù)為《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口貨物原產(chǎn)地證條例》及《關(guān)于非優(yōu)惠原產(chǎn)地規(guī)則中實(shí)質(zhì)性改變標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定》。

清關(guān)只有在履行各項(xiàng)義務(wù)，辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報(bào)人才能提貨。同樣，載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn)，也均需向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)手續(xù)，得到海關(guān)的許可。貨物在結(jié)關(guān)期間，不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn)，都是處在海關(guān)監(jiān)管之

fba拼柜海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算 FBA海運(yùn)：就是通過(guò)海運(yùn)方式將貨物送進(jìn)FBA倉(cāng)庫(kù)。FBA海運(yùn)提供兩種模式：海運(yùn)加快遞（?？欤?、海運(yùn)加卡車（?？ǎ?。 1. 海運(yùn)加快遞（?？欤褐С蛛p清包稅，貨物到達(dá)港口清關(guān)完成放行后，將通過(guò)快遞形式將貨物送至FBA倉(cāng)庫(kù)。 2. 海運(yùn)加卡車（?？ǎ弘p

深圳龍貓國(guó)際物流特聯(lián)合日本佐川物流服務(wù)商，一起打造服務(wù)日本國(guó)家的純電池產(chǎn)品運(yùn)輸渠道。利用佐川物流商的清關(guān)能力和覆蓋日本全境的派送優(yōu)勢(shì)，特推出日本純電池專線物流渠道。歡迎咨詢?nèi)毡緦＞€物流雙清包稅發(fā)純電池到日本5天簽收佐川派送，深圳龍貓國(guó)際物流可上門取件、一