球罐打壓用高壓空壓機生產(chǎn)廠家
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| 產(chǎn)地 | 上海 | 傳動方式 | 電動 |
| 公司網(wǎng)址 | www.shgsysjyxgs.com | 壓縮介質(zhì) | 空氣 |
| 品牌 | 上海國廈 | 外形尺寸(長×寬×高) | 364*323*311.8 |
| 工作原理 | 螺桿式壓縮機 | 性能 | 耐酸 |
| 潤滑方式 | 無油空壓機 | 用途 | 空調(diào)壓縮機 |
| 電機功率 | 22kw | 聯(lián)系人 | 孫經(jīng)理 |
| 適用范圍 | 化工廠 | 重量 | 520kg |
球罐打壓用高壓空壓機生產(chǎn)廠家
螺桿空壓機組成系統(tǒng)主要有：
1、油循環(huán)系統(tǒng)：空壓機運行前先啟動潤滑油控制系統(tǒng)，確保機組能有良好的潤滑；
2、氣路循環(huán)系統(tǒng)：機組工作時，從過濾器過濾后的空氣進入螺桿空壓機機組內(nèi)部壓縮后形成高溫高壓氣體，經(jīng)冷卻器降溫后進入二次壓縮；
3、水循環(huán)系統(tǒng)：一部分冷卻水進入中間冷卻器對壓縮排出的氣體進行降溫，降溫后的氣體經(jīng)后冷卻器冷卻后排出，另外一部分冷卻水對電機繞組和油冷卻器進行冷卻；
4、冷卻系統(tǒng)：冷卻系統(tǒng)主要由冷卻器、冷卻風扇和導(dǎo)風罩這三部分組成；冷卻系統(tǒng)對不僅影響設(shè)備運轉(zhuǎn)效率還對設(shè)備使用壽命有一定影響；冷卻器是利用空壓站周圍的空氣作為熱交換的介質(zhì)，對空壓機的潤滑油和壓縮空氣進行熱量交換，將機組內(nèi)潤滑油和壓縮空氣的溫度降下來，確保空壓機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)；
5、電控系統(tǒng)：由面板、急停按鈕、互感器、傳感器、導(dǎo)線等部件組成，其中面板作用是監(jiān)測作用，確保機組各項數(shù)據(jù)如：壓力、溫度、電流等數(shù)據(jù)正常；
6、屏保護系統(tǒng)：螺桿空壓機新號裝置主要有兩種事故信號和預(yù)告信號，前者是在設(shè)備事斷路故跳閘時發(fā)出信號和斷路器燈光位置出現(xiàn)信號閃光提示，預(yù)告信號則是在運行設(shè)備出現(xiàn)異常時，發(fā)出音響信號，并使光字牌顯示出異?，F(xiàn)象的內(nèi)容。
螺桿式空壓機的工作原理
螺桿空壓機氣缸內(nèi)裝有一對互相嚙合的螺旋形陰陽轉(zhuǎn)子，兩者互相反向旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子之間和機殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙僅為5～10絲，主轉(zhuǎn)子通過由發(fā)動機或電動機驅(qū)動，陰轉(zhuǎn)子是由主轉(zhuǎn)子通過噴油形成的油膜進行驅(qū)動，或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動。螺旋轉(zhuǎn)子凹槽經(jīng)過吸氣口時充滿氣體，當轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)子凹槽被機殼壁封閉，形成壓縮腔室，當轉(zhuǎn)子凹槽封閉后，潤滑油被噴入壓縮腔室，起密封、冷卻和潤滑作用。當轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)壓縮潤滑劑+油氣混合物時，壓縮腔室容積減小，向排氣口壓縮油氣混合物;當壓縮腔室經(jīng)過排氣口時，油氣混合物從壓縮機排出，完成一個吸氣——壓縮——排氣過程。螺桿機的每個轉(zhuǎn)子由減摩軸承所支承，軸承由靠近轉(zhuǎn)軸端部的端蓋固定。進氣端由滾柱軸承支承，排氣端由一以對靠的賀錐滾柱支承通常是排氣端的軸承使轉(zhuǎn)子定位，也就是止推軸承，抵抗軸向推力，承受徑向載荷，并提供必須的軸向運行小間隙。工作循環(huán)可分為吸氣、壓縮和排氣三個過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。
螺桿空壓機各種控制方式
螺桿空壓機選型時考慮的因素很多，必須照顧到高耗氣量并考慮一定的余量，但是日常運行時，空氣壓縮機并非總是在額定排氣工況下。
據(jù)統(tǒng)計，在中國空氣壓縮機的平均負載只有額定容積流量的79%左右，可以看出壓縮機選型時需要考慮額定負載工況和部分負載工況的功耗指標。
所有的螺桿空壓機均有排氣量調(diào)節(jié)功能，只是實現(xiàn)的措施有不同。常見的方式有ON/OFF加載/卸載調(diào)節(jié)、吸氣節(jié)流、電機變頻、滑閥變?nèi)莸龋@些調(diào)節(jié)方式也可以靈活地組合使用來優(yōu)化設(shè)計。
在壓縮機主機能效一定的情況下，只能從壓縮機整機上進行優(yōu)化控制方式達到進一步節(jié)能的目的，從而在空氣壓縮機的應(yīng)用領(lǐng)域中實際達到綜合節(jié)能效果。
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孫陽
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