山東曹縣德國(guó)德瑞模EMG執(zhí)行器

執(zhí)行器是自動(dòng)控制系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和控制閥組合體。它在自動(dòng)化控制系統(tǒng)中的作用是接受來(lái)自調(diào)節(jié)器或計(jì)算機(jī)（DCS、PLC等）發(fā)出的信號(hào)，以其在工藝管路的位置和特性，調(diào)節(jié)工藝介質(zhì)的流量，從而將被控自動(dòng)化儀表在生產(chǎn)過(guò)程所要求的范圍內(nèi)。

在使用的電動(dòng)執(zhí)行器中，具有減震和低噪音的優(yōu)點(diǎn)，尤其是在安全級(jí)別較高的工作場(chǎng)所，智能控制執(zhí)行器進(jìn)入初始化階段，根據(jù)預(yù)設(shè)的精度級(jí)別劃分信號(hào)、存儲(chǔ)分布信號(hào)數(shù)量，以及調(diào)試完成后，安裝調(diào)試簡(jiǎn)單，目前使用的電動(dòng)執(zhí)行器，為了有效地保護(hù)控制單元，改進(jìn)控制單元和提供更好的控制單元，來(lái)控制設(shè)備的使用壽命。
工作人員必須先使用拆卸工具打開(kāi)保護(hù)蓋，有效地防止錯(cuò)誤的操作或蓄意干擾，并有效提高安全性，以避免對(duì)工作人員造成，電動(dòng)執(zhí)行器現(xiàn)在可以將步進(jìn)電動(dòng)機(jī)用作功率單元，從而使控制更加準(zhǔn)確，監(jiān)控步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，從而準(zhǔn)確監(jiān)控與執(zhí)行器相關(guān)聯(lián)的閥門(mén)的工作狀態(tài)。

閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)勢(shì)：
1、功能強(qiáng)勁：智能調(diào)節(jié)型、開(kāi)關(guān)型、各類(lèi)信號(hào)輸出型應(yīng)有盡有；
2、體小量輕：閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器體積和重量?jī)H相關(guān)于傳統(tǒng)產(chǎn)品的35%左右；
3、美觀大方：鋁合金壓鑄外殼、精美流暢、且可減少電磁干擾；
4、性能可靠：軸承和電氣元件竺關(guān)鍵零部件采用進(jìn)口平品；
5、高標(biāo)防護(hù)：IP68高標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)等級(jí)；
6、精密耐磨：蝸輪部件采用特殊合金材料鍛造；
7、回差?。航Y(jié)構(gòu)無(wú)間隙聯(lián)結(jié)、傳動(dòng)精度高；
8、安全保證：通過(guò)1500V耐壓檢測(cè)、F級(jí)絕緣電機(jī)，安全有保障；
9、配套簡(jiǎn)單：采用單相電源、外接線路簡(jiǎn)單、也可做380V和直流電源；
10、使用方便：免加油、免點(diǎn)檢、防水防銹、角度安裝；
11、多種速度：全程時(shí)間9秒、13秒、15秒、30秒、50秒、100秒、150秒（出廠前已設(shè)定）；
12、智能數(shù)控：智能數(shù)控模塊集成于閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器本體內(nèi)，無(wú)需外接，數(shù)字設(shè)定，數(shù)字整定，高定， 自我診斷，一機(jī)多能。

如何正確選擇多種類(lèi)型的電動(dòng)執(zhí)行器，有時(shí)候選擇不適合使用的產(chǎn)品會(huì)很煩人，由于不同的生產(chǎn)廠家電動(dòng)執(zhí)行器具有不同的電氣參數(shù)，因此在設(shè)計(jì)和選擇時(shí)，通常需要確定其電氣參數(shù)，主要是電動(dòng)機(jī)功率，標(biāo)稱(chēng)新型，次級(jí)控制回路電壓等，在這方面經(jīng)常疏忽大意，其中控制系統(tǒng)的結(jié)果和電動(dòng)執(zhí)行器參數(shù)，與工作時(shí)間和應(yīng)用進(jìn)行匹配。

電動(dòng)執(zhí)行器的維護(hù)功用：
1、操控狀況維護(hù)功用
能夠運(yùn)用電氣箱蓋上的機(jī)械鎖確定當(dāng)時(shí)操控狀況，也可通過(guò)操控菜單中設(shè)定操作暗碼，以避免誤操作。
2、閥門(mén)慢關(guān)功用
當(dāng)閥門(mén)在挨近全關(guān)方位時(shí)（小于全行程10%），主動(dòng)下降速度，以避免沖擊力過(guò)大而損壞閥門(mén)。
3、現(xiàn)場(chǎng)總線功用
執(zhí)行器可根據(jù)客戶(hù)需求選配，支撐總線協(xié)議Profibus或Modbus，方便地接入現(xiàn)場(chǎng)總線操控網(wǎng)絡(luò)。
4、智能加熱功用
當(dāng)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)用環(huán)境溫度過(guò)低時(shí)，執(zhí)行器操控部分加熱設(shè)備會(huì)主動(dòng)啟動(dòng)。
5、閥門(mén)快速封閉功用
當(dāng)閥門(mén)需要在額定時(shí)間內(nèi)完結(jié)翻開(kāi)或許封閉，可通過(guò)特規(guī)定制，改動(dòng)執(zhí)行器的轉(zhuǎn)速以滿(mǎn)意有求。
6、相序主動(dòng)糾正功用
為了避免由于電源線接線不正確導(dǎo)致閥門(mén)損壞，YMJ產(chǎn)品設(shè)計(jì)了相序主動(dòng)糾正功用。
7、電機(jī)過(guò)熱維護(hù)功用
在電機(jī)內(nèi)部裝有熱檢測(cè)設(shè)備，能夠直接檢測(cè)電機(jī)線圈的溫度。當(dāng)線圈溫度過(guò)高，執(zhí)行器的操控電路會(huì)主動(dòng)斷開(kāi)，當(dāng)溫度下降，操控電路會(huì)主動(dòng)。
8、缺相維護(hù)功用
設(shè)有缺相維護(hù)功用，當(dāng)三相電源處于缺相的狀況下，執(zhí)行器會(huì)中斷電機(jī)部分運(yùn)轉(zhuǎn)，并在現(xiàn)場(chǎng)及長(zhǎng)途發(fā)出報(bào)警。
9、閥門(mén)過(guò)力矩維護(hù)功用
閥門(mén)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中被卡住，當(dāng)轉(zhuǎn)矩超越力矩設(shè)定值，執(zhí)行器會(huì)斷開(kāi)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，并在系統(tǒng)顯示中發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
10、瞬時(shí)回轉(zhuǎn)維護(hù)功用
當(dāng)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接收到瞬時(shí)回轉(zhuǎn)信號(hào)時(shí)，內(nèi)部的延時(shí)電路會(huì)主動(dòng)延時(shí)一段時(shí)間后再動(dòng)作，以避免瞬時(shí)回轉(zhuǎn)沖擊負(fù)載對(duì)閥桿及機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備形成損害。

電動(dòng)執(zhí)行器運(yùn)用單相或三相電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪或蝸輪蝸桿終驅(qū)動(dòng)閥桿螺母，閥桿螺母使閥桿發(fā)生運(yùn)動(dòng)使閥門(mén)翻開(kāi)或封閉。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠快速驅(qū)動(dòng)大尺度閥門(mén)。為了保護(hù)閥門(mén)不受損壞，設(shè)備在閥門(mén)行程的終點(diǎn)的限位開(kāi)關(guān)會(huì)堵截電機(jī)電源，一起當(dāng)安全力矩超出時(shí)，力矩傳感設(shè)備也會(huì)堵截電機(jī)電源，方位開(kāi)關(guān)用于指示閥門(mén)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)，設(shè)備離合器設(shè)備的手輪設(shè)備可在電源毛病時(shí)手動(dòng)操作閥門(mén)。這種類(lèi)型執(zhí)行器的要長(zhǎng)處是一切部件都設(shè)備在一個(gè)殼體內(nèi)，在這個(gè)防水、防塵、防爆的外殼內(nèi)集成了一切根本及的功用。