直接生產(chǎn)波音飛機(jī)模擬消防實(shí)訓(xùn)基地
江蘇忠軍特種裝備有限公司
2024-07-09 16:50:07








消防訓(xùn)練塔
產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
《GBJl35---90》高聳結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范。
《GYJ--84》鋼塔桅結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范。
《GBJl7--88》鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范。
《GBJ7--89》建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范。
《GBJ22--90》建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范。
《GBJ9--87》建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范。
消防站建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)《GNJ1-81》之消防訓(xùn)練塔制作標(biāo)準(zhǔn)。
消防訓(xùn)練塔是為了加強(qiáng)消防隊(duì)伍的基本功訓(xùn)練,不斷提高消防戰(zhàn)士的技術(shù)水平和滅火戰(zhàn)斗能力,以適應(yīng)滅火戰(zhàn)斗任務(wù)的需要,保衛(wèi)四個(gè)現(xiàn)代化的順利進(jìn)行。我公司生產(chǎn)的消防訓(xùn)練塔功能齊全,具有可卸、可裝、不受地域、地形、地塊的限制,材料采用組裝配件,造價(jià)成本低、回收率高的特點(diǎn),極大的為節(jié)約經(jīng)費(fèi),訓(xùn)練達(dá)到事半功倍的效果。
消防站建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)《GMJ1--81》之第六章 建設(shè)消防訓(xùn)練塔的要求及制作標(biāo)準(zhǔn)附第6.0.1條 消防站內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防訓(xùn)練塔,其正面應(yīng)設(shè)有長(zhǎng)度不小于35米的跑道。


消防訓(xùn)練塔計(jì)劃原則:有利于執(zhí)勤戰(zhàn)備、業(yè)務(wù)訓(xùn)練、步隊(duì)辦理,提高步隊(duì)滅火戰(zhàn)斗力,以順應(yīng)保衛(wèi)當(dāng)代化配置和生命產(chǎn)業(yè)寧靜的必要。
消防訓(xùn)練塔計(jì)劃宗旨:科學(xué)、方便實(shí)用
消防訓(xùn)練塔計(jì)劃依據(jù):參照相干尺度,計(jì)劃并制作安置消防訓(xùn)練塔。根據(jù)(1983年3月 頒布 1981年10月1日起實(shí)行)消防站構(gòu)筑計(jì)劃尺度《GMJ1--81》之第六章 配置消防訓(xùn)練塔的要求及制作尺度附:第6.0.1條 消防站內(nèi)應(yīng)設(shè)置訓(xùn)練塔,其正面應(yīng)設(shè)有長(zhǎng)度不小于35米的跑道。


在模擬航空器機(jī)頭、機(jī)尾、腹部、機(jī)身上部設(shè)置4個(gè)可更換的蒙皮。在駕駛艙窗口、機(jī)尾的位置留出開放口,保證模擬航空器真火訓(xùn)練前機(jī)身內(nèi)部處于自然通風(fēng)狀態(tài)。
起落架
起落架≥180mm圓管支撐。仿真實(shí)飛機(jī)起落架制作。
機(jī)翼
模擬等比例機(jī)翼制作,機(jī)翼上標(biāo)有警示標(biāo)識(shí)。
機(jī)艙門及配飾


機(jī)艙門設(shè)置可拆卸防護(hù)欄,共設(shè)置有如下的機(jī)艙門:
左前艙門、左后艙門、左翼上逃離艙門、右前艙門、右翼上逃離艙門、右后艙門。其中一個(gè)艙門采用飛機(jī)真實(shí)艙門(拆機(jī)件翻新)此處提供拆機(jī)件購買發(fā)票及合同
該滅火訓(xùn)練艙包括有,包括飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙,側(cè)壁板,經(jīng)濟(jì)艙座椅,公務(wù)艙座椅,廚房、盥洗室和所有裝飾。


盥洗室?
訓(xùn)練艙在前后門區(qū)各設(shè)置一個(gè)仿真衛(wèi)生間。衛(wèi)生間配備有門上標(biāo)識(shí)、內(nèi)部燈光、鏡子、手紙架、紙巾箱、洗手池、馬桶、廢物箱等。衛(wèi)生間門具有開啟、關(guān)閉功能,并有內(nèi)部燈光控制和旅客呼叫系統(tǒng)。




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關(guān)鍵詞:消防工程實(shí)訓(xùn)室,消防實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),vr消防實(shí)訓(xùn)室,實(shí)驗(yàn)室消防培訓(xùn)ppt
施冬莉
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