北京電子除冰訓(xùn)練模擬艙空乘訓(xùn)練模擬艙廠家直銷

常態(tài)化除冰車實(shí)操練習(xí)在交接班后進(jìn)行，由經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工一對(duì)一為新員工講解，內(nèi)容包括除防冰操作要領(lǐng)、注意事項(xiàng)及不同構(gòu)型除冰車的區(qū)別、除防冰液噴灑等。

教學(xué)相長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多星期的常態(tài)化實(shí)操練習(xí)，機(jī)務(wù)員們逐漸熟悉了各項(xiàng)基本操作，進(jìn)一步扎實(shí)了基礎(chǔ)，為高效應(yīng)對(duì)冬季運(yùn)行保障工作，提升航空器除冰能力提供了保障

機(jī)體結(jié)冰的危害性
每架飛機(jī)的機(jī)翼巧妙的設(shè)計(jì)
確保飛機(jī)可以產(chǎn)生升力在空中飛行
但在飛機(jī)爬升的過(guò)程中
由于海拔升高溫度降低
機(jī)翼位置可能會(huì)積累冰霜
大家可不要小看小小一層薄冰
1-2mm厚度的冰層就能影響30%的飛機(jī)升力

機(jī)艙門及配飾
機(jī)艙門設(shè)置可拆卸防護(hù)欄，共設(shè)置有如下的機(jī)艙門：
左前艙門、左后艙門、左翼上逃離艙門、右前艙門、右翼上逃離艙門、右后艙門。其中一個(gè)艙門采用飛機(jī)真實(shí)艙門（拆機(jī)件翻新）此處提供拆機(jī)件購(gòu)買發(fā)票及合同