慧海鋼鐵供應(yīng)SK85C-CSP彈簧鋼65彈簧鋼沖擊韌性多少

60Si2Mn彈簧鋼是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼，強(qiáng)度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。60Si2Mn彈簧鋼工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負(fù)荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧以及汽車(chē)減震系統(tǒng)等。
60Si2Mn執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T1222-2007

60Si2Mn彈簧鋼

2適用范圍編輯
60Si2Mn彈簧鋼是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼，強(qiáng)度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。60Si2Mn彈簧鋼適于鐵道車(chē)輛、汽車(chē)拖拉機(jī)工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負(fù)荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧以及汽車(chē)減震系統(tǒng)等。

3熱處方法編輯
60Si2Mn熱處理方法有等溫回火和分級(jí)淬火、亞溫淬火及高溫回火、形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼的強(qiáng)韌性和使用壽命。

60Si2Mn屬于彈簧鋼,適宜制作汽車(chē)鋼板彈簧。

4熱處理工藝編輯
球化退火：采用850度加熱、油冷淬火、短時(shí)間等溫球化工藝（790度加熱25Min，急冷到680度保溫1H，爐冷到500度出爐），可獲得理想的球化組織。60Si2Mn鋼淬火溫度正常取850度~870度，油冷。回火溫度視模具零件的硬度要求而取，如

400度回火，硬度46HRC;

500度回火，硬度40HRC；

600度回火，硬度34HRC。

在150~160度之間回火性能得到最佳的配合，注意必須避開(kāi)300度左右的回火脆性區(qū)。要求有較高韌性的工模具、要求尺寸穩(wěn)定性好的量具，回火溫度可以提高到250度左右，硬度為55~60HRC，有較好的韌性。

AC1-755，Ac3=810，Ar1=700,Ar3=770,Ms-300～305，

退火：750C-爐冷-HBS≤222

正火：830～860C-空冷-HBS≤302

淬火：870C-油-HRC>61

不同溫度回火后的硬度值HRC： 150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，600C-33，650C-29

常用回火溫度430～480C，水或空氣，HRC45～50

以下是汽車(chē)鋼板彈簧熱處理的參數(shù)

淬火加熱保溫時(shí)間與厚度有關(guān)：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5

回火保溫時(shí)間與厚度有關(guān)：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。

5密度編輯
60Si2Mn密度為7.85g/cm3。60Si2Mn是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼，強(qiáng)度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。適于鐵道車(chē)輛、汽車(chē)拖拉機(jī)工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧.

6熱處規(guī)范編輯
60Si2Mn熱處理規(guī)范：淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時(shí),±30℃)。

金相組織：回火屈氏體。

交貨狀態(tài)：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨.

熱軋交貨規(guī)格：2.0~18.0mm,有退火與不退火狀態(tài)。冷軋交貨規(guī)格：0.3~4.3mm（鋼帶）

7化學(xué)成分編輯
碳 C ：0.56～0.64

硅 Si：1.50～2.00

錳 Mn：0.60～0.90

硫 S ：≤0.035

磷 P ：≤0.035

鉻 Cr：≤0.35

鎳 Ni：≤0.35

銅 Cu：≤0.25

8力學(xué)性能編輯
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥1274(130)

屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥1176(120)

伸長(zhǎng)率 δ10 (%)：≥5

斷面收縮率 ψ (%)：≥25

硬度 ：熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB

9規(guī)格編輯
品名 材質(zhì) 規(guī)格 產(chǎn)地 價(jià)格

彈簧鋼 60Si2Mn 2.5*1250 萊鋼 6200

彈簧鋼 60Si2Mn 3.0*1250 萊鋼 6200

彈簧鋼 60Si2Mn 3.5*1250 萊鋼 6200

彈簧鋼 60Si2Mn 4.0*1250 萊鋼 6200

彈簧鋼 60Si2Mn 4.5*1250 萊鋼 6200

彈簧鋼 60Si2Mn 5.0*1250 萊鋼 6200

彈簧鋼 60Si2Mn 5.5*1250 萊鋼 6200

彈簧鋼 60Si2Mn 6.0*1250 萊鋼 6200

彈簧鋼 60Si2Mn 6.5*1250 萊鋼 6200

彈簧鋼 60Si2Mn 7.0*1250 萊鋼 6200

彈簧鋼 60Si2Mn 7.5*1250 萊鋼 6200

彈簧鋼 60Si2Mn 8.0*1250 萊鋼 6200

彈簧鋼 60Si2Mn 8.5*1250 萊鋼 6200

彈簧鋼 60Si2Mn 9.0*1250 萊鋼 6200

彈簧鋼 60Si2Mn 10.0*1250 萊鋼 6200

彈簧鋼 60Si2Mn 11.0*1250 萊鋼 6200

彈簧鋼 60Si2Mn 12.0*1250 萊鋼 6200

10各國(guó)牌號(hào)編輯
對(duì)應(yīng)美國(guó)牌號(hào)：ASTM9260

對(duì)應(yīng)日本牌號(hào)：SUP7

對(duì)應(yīng)德國(guó)牌號(hào)：60SiCr7

對(duì)應(yīng)英國(guó)牌號(hào)：25II60

對(duì)應(yīng)法國(guó)牌號(hào)：61SiCr7

彈簧鋼簡(jiǎn)介：

彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態(tài)下的彈性，而專門(mén)用于制造彈簧和彈性元件的鋼。鋼的彈性取決于其彈性變形的能力，即在規(guī)定的范圍之內(nèi)，彈性變形的能力使其承受一定的載荷，在載荷去除之后不出現(xiàn)*變形。
彈簧鋼應(yīng)具有優(yōu)良的綜合性能，如力學(xué)性能(特別是彈性極限、強(qiáng)度極限、屈強(qiáng)比)、抗彈減性能(即抗彈性減退性能，又稱抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學(xué)性能(耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等)。為了滿足上述性能要求，彈簧鋼具有優(yōu)良的冶金質(zhì)量(高的純潔度和均勻性)、良好的表面質(zhì)量(嚴(yán)格控制表面缺陷和脫碳)、精確的外形和尺寸。

（一）彈簧鋼分類 ：

按照化學(xué)成分分類 根據(jù)GB/T 13304 標(biāo)準(zhǔn)，彈簧鋼按照其化學(xué)成份,可分為非合金彈簧鋼(碳素彈簧鋼)和合金彈簧鋼。

1.碳素彈簧鋼：
碳素彈簧鋼的碳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))一般在0.62%~0.90%。按照其錳含量又分為一般錳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù)) (0.50%~0.80%)如65、70、85和較高錳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù)) (0.90~1.20%)，如65Mn兩類。

2.合金彈簧鋼：
合金彈簧鋼是在碳素鋼的基礎(chǔ)上，通過(guò)適當(dāng)加入一種或幾種合金元素來(lái)提高鋼的力學(xué)性能、淬透性和其他性能，以滿足制造各種彈簧所需性能的鋼。
合金彈簧鋼的基本組成系列有，硅錳彈簧鋼、硅鉻彈簧鋼、鉻錳彈簧鋼、鉻釩彈簧鋼、鎢鉻釩彈簧鋼等。在這些系列的基礎(chǔ)上，有一些牌號(hào)為了提高其某些方面的性能而加入了鉬、釩或硼等合金元素。
此外，還從其他鋼類，如優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼，選擇一些牌號(hào)作為彈簧用鋼。

(二）彈簧鋼概述：

彈簧鋼主要是應(yīng)有好的彈性，又由于它是在動(dòng)載荷環(huán)境條件下工作的，所以對(duì)制造彈簧的材質(zhì)主要的應(yīng)有高的屈服強(qiáng)度；在承受重載荷時(shí)不引起塑性變形；應(yīng)有高的疲勞強(qiáng)度，在載荷反復(fù)作用下具有長(zhǎng)的使用壽命；并有足夠的韌性和塑性，以防在沖擊力作用下突然脆斷。在碳素鋼中碳含量在0.60～0.90%之間的優(yōu)質(zhì)鋼是制造彈簧的鋼種，但碳素彈簧鋼的滲透性差，只宜制作小截面的彈簧，大截面的彈簧需要用合金鋼制作。在合金鋼中由于合金元素的強(qiáng)化作用，可制造彈簧的材質(zhì)其含碳量可降低到0.5～0.7%。硅、錳、鉻、釩是彈簧鋼中常用的合金元素。一般淬火后進(jìn)行中溫回火可獲得高的彈性。

（三）彈簧鋼種類：

在碳素鋼中鋼號(hào)有65—85號(hào)。在合金鋼中有65Mn,55SiMn,60SiMn,50CrV等。

（四）彈簧鋼規(guī)格及外觀質(zhì)量：

主要有熱軋圓鋼、方鋼、扁鋼及異型截面的彈簧鋼鋼材。鋼材的表面不得有裂紋、折疊、結(jié)疤、夾雜、分層和壓入的氧化鐵皮。

（五）彈簧鋼生產(chǎn)制造方法：

通常采用電爐冶煉，加入脫氧劑硅、鋁，注入鋼錠模后，通過(guò)鍛壓或軋制，便得到各種形狀的鋼材和鍛件。

（六）彈簧鋼用途：

主要用在機(jī)車(chē)、車(chē)輛、汽車(chē)、拖拉機(jī)、飛機(jī)的各種圓柱螺旋彈簧和板簧等。

（七）彈簧鋼主要生產(chǎn)廠及輸往國(guó)家、地區(qū)：

我國(guó)大連鋼廠、上海寶鋼、重慶鋼廠是生產(chǎn)彈簧鋼的主要廠家。目前有少量出口任務(wù)，質(zhì)量穩(wěn)定。主要輸往香港及東南亞等地區(qū)。

（八）彈簧鋼主要進(jìn)口生產(chǎn)國(guó)家：

我國(guó)目前主要從日本、瑞士、巴西、美國(guó)等國(guó)進(jìn)口。

現(xiàn)貨規(guī)格：



鋼帶：厚度0.15-2.0mm（軟料/硬料均有現(xiàn)貨）長(zhǎng)寬可按客戶要求開(kāi)料



鋼板：厚度1.0-3.0mm（冷軋退火料）欲知長(zhǎng)寬請(qǐng)與賣(mài)家聯(lián)系



鋼板：厚度3.0-18.0mm（熱軋退火料）欲知長(zhǎng)寬請(qǐng)與賣(mài)家聯(lián)系



鋼棒：直徑14-350mm，任意長(zhǎng)度切割



注：硬料鋼帶表面可以拋光、發(fā)藍(lán)、發(fā)黃處理。



供貨狀態(tài)：



軟態(tài)、半硬、全硬（熱處理硬料）



表面顏色：



銀白色、藍(lán)黑色、金黃、熱處理原色



東莞凱菱批發(fā)進(jìn)口國(guó)產(chǎn)彈簧鋼標(biāo)準(zhǔn):65mn，60mn，60si2mn，55si2mn，sk4，sk5，sk8，sk85，sk80，sk95，sk90，1095,1074，c85s，T9A,T8A,1.0761 1.1231 1.0761 1.0904 1.0773 1.0906 1.5028 1.0961 1.7130 1.7176 1.8159C67E，CK67 C75E C101E 38Si6 46Si7 65Si7 60SiMn 5 1MnV7 54SiCr6 55Cr3 51CrV4 58CrV4 51CrMoV4 45CrMoV6-7 52MnCrB3……SUP3 SUP6 SUP7 SUP9 SUP9A SUP10 SUP11A SUP12 SK7 SK5 C75 C80 C90 ……1064 1065 1070 1074 1084 1566 9255 9260 9254 6150……65mn T8T8AT10 T10A等優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼、合金鋼。



彈簧鋼產(chǎn)品精度高、耐磨性好、韌性強(qiáng)、質(zhì)量穩(wěn)定。鋼帶產(chǎn)品適用于減振器閥片、離合器膜片彈簧、冷氣壓縮機(jī)閥片、針織機(jī)配件、沉降片、哈負(fù)片、織針、生克片、各種印刷刮刀、環(huán)形帶刀等、五金沖壓彈片，彈簧、發(fā)條、拉伸件，反彈簧高質(zhì)量要求產(chǎn)品可以按客戶要求尺寸分條，提供材質(zhì)證明SGS報(bào)告熱處理規(guī)范鋼號(hào)淬火溫度淬火介質(zhì)硬度要求回火溫度冷卻介質(zhì)



應(yīng)用范圍



65780-830水或油400-600線徑小于12-15mm的螺旋簧、彈簧墊圈65Mn810-830油或水>60 370-400水42-50 5-10m的板簧片及7-10mm的卷簧。50CrV850-870油>58 400-55水45-50截面較大和較重要的板簧片及螺旋彈簧50CrV850-870油>58 370-420 45-52 300C以下工作的高溫彈簧60Si2MnA860-880油>60 500-520水HB363-444厚度8-12mm的板簧片



特性和應(yīng)用



1. 65、70、85：可得到很高強(qiáng)度、硬度、屈強(qiáng)比，但淬透性小，耐熱性不好，承受動(dòng)載和疲勞載荷的能力低應(yīng)用非常廣泛，但多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧。如汽車(chē)、拖拉機(jī)、鐵道車(chē)輛及一般機(jī)械用的彈簧65Mn：成分簡(jiǎn)單，淬透性和綜合力學(xué)性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好，但對(duì)過(guò)熱比較敏感，有回火脆性，淬火易出裂紋價(jià)格較低，用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發(fā)條等，亦可制氣門(mén)彈簧、彈簧環(huán)，減振器和離合器簧片、剎車(chē)簧等。



2. 55Si2Mn、60Si2Mn、60Si2MnA硅含量(Wsi)高(上限達(dá)2.00％)，強(qiáng)度高，彈性好?？够鼗鸱€(wěn)定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高。主要的彈簧鋼類，用途很廣。制造各種彈簧，如汽車(chē)、機(jī)車(chē)、拖拉機(jī)的板簧、螺旋彈簧，汽缸安全閥簧及一些在高應(yīng)力下工作的重要彈簧，磨損嚴(yán)重的彈簧。55Si2MnB因含硼，其淬透性明顯改善輕型、中型汽車(chē)的前后懸掛彈簧、副簧。55Si2MnB我國(guó)自行研制的鋼號(hào)，淬透性、綜合力學(xué)性能、疲勞性能均較60Si2Mn鋼好主要制造中、小型汽車(chē)的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧。



3. 60Si2CrA 60Si2CrVA高強(qiáng)度彈簧鋼。淬透性高，熱處理工藝性能好。因強(qiáng)度高，卷制彈簧后應(yīng)及時(shí)處理消除內(nèi)應(yīng)力制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機(jī)汽封彈簧、調(diào)節(jié)彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧，如常規(guī)武器取彈鉤彈簧、破碎機(jī)彈簧。



4. 55CrMnA60CrMnA突出優(yōu)點(diǎn)是淬透性好，另外熱加工性能、綜合力學(xué)性能、抗脫碳性能亦好大截面的各種重要彈簧，如汽車(chē)、機(jī)車(chē)的大型板簧、螺旋彈簧等。



5. 60CrMnMoA在現(xiàn)有各種彈簧鋼中淬透性最高。力學(xué)性能、抗回火穩(wěn)定性等亦好大型土木建筑、重型車(chē)輛、機(jī)械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達(dá)35mm以上，圓鋼直徑可超過(guò)60mm。翰林金屬材料行。



6. 50CrVA少量釩提高彈性、強(qiáng)度、屈強(qiáng)比和彈減抗力，細(xì)化晶粒，減小脫碳傾向。碳含量較小，塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高，疲勞性能也好各種重要的螺旋彈簧，特別適宜作工作應(yīng)力振幅高、疲勞性能要求嚴(yán)格的彈簧，如閥門(mén)彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、安全閥簧等



7. 60CrMnBA淬透性比60CrMnA高，其他各種性能相似尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧等。



8. 30W4Cr2VA高強(qiáng)度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好工作溫度500~C以下的耐熱彈簧，如汽輪機(jī)主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐安全閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。